Salve ragazzi, probabilmente non sono molto simpatico alle frizioni visto che, molto spesso, mi danno problemi.Quindi altro motore altra corsa, dopo aver revisionato e leggermente modificato () il motore del mio px ho problemi al cambio. Aumentando le marce specialmente tra la 2 e la 3 il cambio diventa una pietra. A scalare invece va via fluido come non mai... Premetto che cavi e guaine sono stati sostituiti, e con essi crociera, dischi frizione (3 come l'originale), e molle rinforzate. Il tutto immerso in olio sae 30.
la frizione in prima trascina leggermente, anche se il motore non si spegne... Come posso risolvere?
Grazie Mille !!!