E se mettessi la testa del ParmaMi mantiene il DR in temperatura
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E se mettessi la testa del ParmaMi mantiene il DR in temperatura
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AHAHAH il quattrini con testa DR ahahah! La testa parmakit su dr! Che ridere!
BASTA! Nuova moda! TUTTI COL PISTONE A DEFLETTORE!
Consiglio anche TESTA DEL 125 SU 177 oppure... finalmente... CREIAMO UNA TESTA TWIN SPARK PER LA VESPA!!!!
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
Forse Eurocilindro, devo andare a casa dei miei a vedere sui vecchi motociclismo, c'era la pubblicita di un sacco di trasformazione che oggi non esistono piu.
Vol.
EDIT, ho trovato questo su ET3.http://et3.it/topic/17860-testa-euro...oppia-candela/
E pure questa foto.
2candele.jpg
E anche questa.
2candele.jpg
Giusto, eurocilindro
Negli anni 80 nascevano come funghi le officinette che costruivano o modificavano accessori per la vespa.
Io ricordo che avevo un cilindro delle Gammatron, 85ccpreso da un mio amico a Torino mi pare ....
Parliamo di più di 30 anni fa!
Ahhh dimenticavo: Testa polini ovviamente!!
Gg
Ultima modifica di Echospro; 30-08-14 alle 10:05
In Vespa da sempre!!!
Parli del diavolo...
http://www.subito.it/vi/94888745.htm
EDIT: per i posteri!!!
2candele.jpg
Ultima modifica di Echospro; 30-08-14 alle 22:25
Però sia chiaro, la testa POLINI sul dr davvero funziona meglio....
ironia a parte, provare per credere.
Senza aprire un altro topic chiedo qui: la testa (vecchia) del mio polini 102 sfiata. Un mio amico per 10 euro mi da la testa nuova che avrà 100 km e a 70 euro tutto il motore. Ora la domanda è: la testa nuova si monta sul vecchio kit?
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Grazie!
Chiedo scusa... non avevo fatto caso che era un topic per large!