Sono pronto per fare il collaudo..... dopo molto tempo finalmente la VBA restaurata può essere accompagnata in motorizzazione per fare l'ultimo passo e tornare in strada.
Sorpresa!! Tolgo la pancia motore e scopro che le guarnizioni nuove stanno letteralmente sciogliendo la vernice nitro!!!!!!!! mai visto nulla di similela cosa ancor più bastarda è che nonostante abbia rimosso le stesse la vernice continua a essere molle e non asciuga come se il solvente che ha creato il danno perdurasse...
a qualcuno è successo anche? c'è rimedio per interrompere questo processo oltre a cercare altre guarnizioni?
desolatissimo
corrado
