Personalmente , se ci riesco uso solo ed esclusivamente vernici nitro industriali, e" nitro vera, e regge bene alla benzina , l"ultimo lavoro fatto e" una Gl (completa)il serbatoio ha preso abbondanti innaffiate di benzina sino alle guarnizioni sacche senza il minimo cedimento o alterazione della lacca causa scarsa tenuta della guarnizione del tappo benza , per farle realizzare ovviamente devo avere un bel campione con tinta originale per farla rifare, e l buona volonta del tecnico addetto al tintometro . mentre per i metallizzi sempre nitro aggiungo masse basi coloranti specifiche per i colorifici,
Architet, riguardo alla tua vernice delicatissima, l"unico consiglio e" di asciugare al volo benzina con un panno senza sfregare troppo , ormai e" fatta a meno che non le fai dare sopra un paio di mani di buon trasparente K2 (catalizzato) ma sarebbe riniziare da capo il lavoro di smontggio della vespa
