ho avuto gli stessi problemi sulla mia ma molto più amplificati (persino la guarnizione del faro posteriore aveva lasciato il segno)... dopo mille scrupoli ho smontato la vespa (dopo 4 anni dal restauro) e l'ho fatta riverniciare con vernice all'acqua con l'aggiunta di un 20% di opacizzante... il risultato non è proprio uguale (l'effetto nitro mi piaceva decisamente di più) ma è accettabile e di certo è più duraturo...
