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Discussione: Restauro Motore Vespa VNB1T

  1. #26
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    Bellissimo motore complimenti, proprio un bel sound
    Per il filtro aria vedi se riesci a ripararlo, se non è tanto grande la crepa non dovrenbe succedere niente se è un po piu grande potrebbe entrare sporcizia
    Vedi un po tu
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  2. #27
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    Re: Restauro Motore Vespa VNB1T

    Citazione Originariamente Scritto da Paolo50 Visualizza Messaggio
    Bellissimo motore complimenti, proprio un bel sound
    Per il filtro aria vedi se riesci a ripararlo, se non è tanto grande la crepa non dovrenbe succedere niente se è un po piu grande potrebbe entrare sporcizia
    Vedi un po tu

    Ripararlo? Ed in che modo?
    Grazie mille ...

  3. #28
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    Adesso non ricordo di che materiale è fatto peró puoi usare della colla bicomponente ( le altre si sciolgono con la benzina)
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  4. #29
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    Re: Restauro Motore Vespa VNB1T

    Citazione Originariamente Scritto da Paolo50 Visualizza Messaggio
    Adesso non ricordo di che materiale è fatto peró puoi usare della colla bicomponente ( le altre si sciolgono con la benzina)
    E se lo lascio cosi? Puo crearmi problemi?

  5. #30
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    La spaccatura non sembra molto grande volendo potresti lasciarlo anche cosi
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  6. #31
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    Re: Restauro Motore Vespa VNB1T

    La crepa è normale nei vecchi filtri dell'aria in quanto la rete si ritira nel tempo e avviene questa frattura. Non dovrebbe crearti problemi in quanto dietro c'è un pezzo di lamierino, se vuoi per sicurezza si potrebbe mettere un tassello di rete da zanzariera metallica cucito con del fil di ferro sottile, no colle od affini che col tempo degenerano grazie alla benzina ed al calore del motore.
    Francesco

  7. #32
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    Re: Restauro Motore Vespa VNB1T

    Ragazzi, ho bisogno di voi ...
    Vi allego un video così potete capire il problema.
    Appena accesso il motore, tutto ok, ma schiacciando la leva della frezione, parte un rumore fastidiosissimo che persiste ....
    Cosa può essere? Credetemi, sto diventando pazzo
    Devo cercare di portarla prima di fine Dicembre al collaudo ma a causa di questo problema non posso muovermi..
    Potete consigliarmi?
    Grazie

    https://www.youtube.com/watch?v=iqbo...ature=youtu.be

  8. #33
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    Re: Restauro Motore Vespa VNB1T

    Ciao vesparolo, il problema potrebbe essere dato dall' albero che è lasco nei cuscinetti e quando tiri la frizione il volano sbatte leggermente contro il coprivolano. Io ti consiglio di andare a controllare il serraggio del volano e guardare se il volano quando tiri la frizione viene verso di te di qualche mm, i cuscinetti finiti non credo siano in quanto comunque hai revisionato il blocco motore

  9. #34
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    Re: Restauro Motore Vespa VNB1T

    Citazione Originariamente Scritto da Paolo50 Visualizza Messaggio
    Ciao vesparolo, il problema potrebbe essere dato dall' albero che è lasco nei cuscinetti e quando tiri la frizione il volano sbatte leggermente contro il coprivolano. Io ti consiglio di andare a controllare il serraggio del volano e guardare se il volano quando tiri la frizione viene verso di te di qualche mm, i cuscinetti finiti non credo siano in quanto comunque hai revisionato il blocco motore
    Grazie mille per la dritta Paolo50, ho dovuto aimè aprire il motore ...
    L'albero è tutto OK ed anche il serraggio volano, non c'è lasco.
    15.jpg
    Ho notato che il cuscinetto indicato nella foto in allegato ha un po di lasco, quindi suppongo sia quello ...
    Provvederò alla sostituzione, incrociando le dita

  10. #35
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    Ma l' hai aperto per quel rumore?
    Gia che ci se spendi qualcosina in piu e monta dei buoni cuscinetti skf e paraoli corteco
    Ultima modifica di Paolo50; 07-12-14 alle 19:57
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  11. #36
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    Re: Restauro Motore Vespa VNB1T

    Citazione Originariamente Scritto da Paolo50 Visualizza Messaggio
    Ma l' hai aperto per quel rumore?
    Gia che ci se spendi qualcosina in piu e monta dei buoni cuscinetti skf e paraoli corteco
    Eh già, l'ho dovuto riaprire per quel rumore
    Il rumore è quello che si sente nel video, se lo ascolti attentamente lo noterai di sicuro ...
    Questo era l'unico cuscinetto non cambiato a causa di una mia svista aimè ...
    Ultima modifica di Vesparolo1988; 07-12-14 alle 20:14

  12. #37
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    Si sente e non fa piacere sentirlo
    Buon lavoro.....
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  13. #38
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    Re: Restauro Motore Vespa VNB1T

    Citazione Originariamente Scritto da Paolo50 Visualizza Messaggio
    Si sente e non fa piacere sentirlo
    Buon lavoro.....
    Non dirlo a me Paolo50 ...
    Grazie per la tua disponibilità e per le tue dritte, gentilissimo come sempre ...
    Spero che sostituendolo non si creino altri problemi e che il problema venga risolto, anche perchè poi dovrò affrontare un altra cosa
    per la quale ad oggi non ho trovato soluzione, l'impianto elettrico senza la batteria ...

  14. #39
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Re: Restauro Motore Vespa VNB1T

    Citazione Originariamente Scritto da Vesparolo1988 Visualizza Messaggio
    Non dirlo a me Paolo50 ...
    Grazie per la tua disponibilità e per le tue dritte, gentilissimo come sempre ...
    Spero che sostituendolo non si creino altri problemi e che il problema venga risolto.
    Bah, non so se il problema deriva dal cuscinetto. Sono piu convinto che possa derivare dalla frizione oppure e' il classico rumore di sbattacchiamento che fanno tutti i motori vespa quando tiri la frizione.

    Vol.




  15. #40
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    Grazie
    Per la batteria dovresti cambiare l' impianto elettrico se non sbaglio....
    Ultima modifica di Paolo50; 07-12-14 alle 21:12
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  16. #41
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    Re: Restauro Motore Vespa VNB1T

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Bah, non so se il problema deriva dal cuscinetto. Sono piu convinto che possa derivare dalla frizione oppure e' il classico rumore di sbattacchiamento che fanno tutti i motori vespa quando tiri la frizione.

    Vol.
    Quindi mi dici che è tutto nella norma volumexit? Sono io a fissarmi o nel video noti anche tu questo "rumoracchio"?
    Grazie

  17. #42
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    Re: Restauro Motore Vespa VNB1T

    Citazione Originariamente Scritto da Paolo50 Visualizza Messaggio
    Grazie
    Per la batteria dovresti cambiare l' impianto elettrico se non sbaglio....
    Eh si Paolo50, ho montato l'impianto elettrico della VNB2T, ma non mi trovo con i collegamenti ....

  18. #43
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    Hai provato a vedere un po lo schema elettrico?
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  19. #44
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    Re: Restauro Motore Vespa VNB1T

    Citazione Originariamente Scritto da Paolo50 Visualizza Messaggio
    Hai provato a vedere un po lo schema elettrico?
    Si che ho provato. Comunque adesso provo a risolvere il problema del motore, e poi riporto i dettagli dell'impianto e dei collegamenti fatti ...

  20. #45
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    Non mi resta che augurarti buon lavoro!!
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  21. #46
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    Re: Restauro Motore Vespa VNB1T

    Citazione Originariamente Scritto da Paolo50 Visualizza Messaggio
    Non mi resta che augurarti buon lavoro!!
    Grazie,grazie ed ancora grazie Paolo50!

  22. #47
    VRista DOC L'avatar di luca82
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    Re: Restauro Motore Vespa VNB1T

    Citazione Originariamente Scritto da Paolo50 Visualizza Messaggio

    Se il valore è sotto 0,15mm aumenti di spessore il rasamento, se è sopra 0,45 diminuisci lo spessore
    Direi il contrario...


  23. #48
    VRista Silver L'avatar di poeta
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    Re: Restauro Motore Vespa VNB1T

    il rumore non sembra quello solito dovuto all'urto delle alette dei dischi sulle gole della campana raccogli dischi... ma un vero e proprio rumore di struscio.... verificherei sia il pattino di rame tra piattello e pignone sia il cuscinetto lato frizione... ma non vedo nel video muoversi il volano... e il motore gira bene... hai aperto ma non era il cuscinetto quindi a mio dire... sospetto piuttosto della rondella spessore tra pacco frizione e albero.

  24. #49
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    Re: Restauro Motore Vespa VNB1T

    Citazione Originariamente Scritto da poeta Visualizza Messaggio
    il rumore non sembra quello solito dovuto all'urto delle alette dei dischi sulle gole della campana raccogli dischi... ma un vero e proprio rumore di struscio.... verificherei sia il pattino di rame tra piattello e pignone sia il cuscinetto lato frizione... ma non vedo nel video muoversi il volano... e il motore gira bene... hai aperto ma non era il cuscinetto quindi a mio dire... sospetto piuttosto della rondella spessore tra pacco frizione e albero.
    Quoto pienamente poeta, nonostante abbia sostituito il cuscinetto indicato il problema sussiste ...
    Verificherò quanto da te detto e ti aggiornerò, sperando di risolvere la problematica ....
    Grazie mille per la collaborazione

  25. #50
    VRista Junior
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    Re: Restauro Motore Vespa VNB1T

    poeta & CO, pattino di rame e cuscinetto sono perfettamente funzionanti e privi di difetti.
    Ti allego le foto di questo componente dove, il pezzo indicato in foto, noto che ha un certo "gioco".
    Credete che il problema può essere causato da questo?
    Grazie mille ragazzi ...

    Difetto 02.jpgDifetto 01.jpg

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