Di niente.....;)
I cuscinetti ti consiglio di cambiarli tutti come i paraoli
Per estrarre i cuscinetti usa l' estrattore o altrimenti scalda i carter e con un punzone dai dei colpetti ai cuscinetti per farli venire via
Cambia l' oring del perno della messa in moto, che si trova dentro un incavo del carter e quello del selettore magari un po piu spesso ma con stesso diametro per evitare trafilaggi indesiderati di olio
Prima di inserire il perno della messa in moto e il selettore lubrificali con un po d' olio
Buon restauro!!