Salve ragazzi,
sto restaurando una PK50S dell'82 e sono in attesa del rientro dei carter lavorati.

Nel frattempo ho sostituito il blocco della chiave di accensione, sostituendo tutte le sue parti eccetto il tamburo (per poter usare la vecchia chiave).

Risultato: funziona bene andando su ON, OFF e sul blocca-sterzo; unico problema è che il suddetto tamburo si sfila con la chiave (tranne che quando è posizionata sul blocca-sterzo).

Penso che sia un problema del vecchio tamburo, che forse, in fase di smontaggio, si è danneggiato. Voi che ne pensate?? Credo ci debba essere un qualche fermo che lo immobilizzi una volta inserito nella ghiera (dal davanti)... me lo confermate?? Spero, in tal caso, che basti sostituirlo reinserendolo dal davanti senza dover rismontare ghiera e quant'altro...