Ciao ragazzi, con estrema lentezza porto avanti il nuovo motore per la mia px, ieri bruttissima notizia, monto il cilindro (polini 177) ma dove ho fatto fare la saldatura a TIG perchè avevo sfondato il carter lavorando per i travasi, sembra che l'alluminio si sia come dire... ritirato.
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io sinceramente non sono un amante della pasta rossa, ma per provare a risolvere un pochina ho provato a metterla ma vedo che non basta e non è che posso metterne una badilata e far far tenuta a quella. Come faccio a sistemare la faccenda, cioè a spianare la base di appoggio senza dover rismontare tutto ? perchè conoscendomi mi ci vuole un kit completo di cuscinetti di nuovo (non mi fido mai di quelli che levo anche se scaldo bene e picchio poco per farli uscire) e poi lo sconforto ora è tanto, non vorrei riniziare da capo. Già mi è toccato montare il polini perchè l'ho dovuto comprare in extremis per usare solo la testa la scorsa estate, ora ci mancava anche questa rogna... Uffa questo motore è destino che non debba essere finito.
Originariamente Scritto da coni500
