qui forse si vede meglio è la foto originale
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qui forse si vede meglio è la foto originale
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Lì purtroppo non hai altro da fare che smontare tutto e portare a spianare. Non puoi certo risolvere con chili di pasta rossa.
Chi ha saldato è andato a scaldare troppo la zona e per questo l'alluminio si è ritirato in quel modo.
Grazie per la conferma del mio drammaOriginariamente Scritto da coni500
Comunque oggi ho colto l'occasione per ri-ri-smontare tutto (non i cuscinetti) così domani porto alla officina di rettifica, se lo fanno mi faccio anche saldare l'altro lato prima di rettificare così in caso dovessi metterci ancora le mani non sfondo più i carter.
Però ho un dubbio guardando i carter dal lato opposto ho visto che c'è veramente poco materiale da asportare per spianare la battuta del cilindro... basterà ?
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Io evito la saldature come la morte... fanno sempre di sti scherzi. Uso il bicomponente e finora non è mail saltato...
Io invece saldo per bene applicando strategie di serraggio fra i carte e poi se si muove qualcosa rifaccio i piani con la resina.
l'ho sperimentata da poco ma devo dire che mi ha stupito, chiaro che non faccio portalemelle icollati, li saldo pèer bene e pi all'occorrenza li sistemo con la resina.
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nooo te che usi la resina? che miracolo è questo ahahah
Cmq è miracolosa per tappare buchetti o sistemare qualche piano.. certo non ci puoi rifare mezzo motore
Confermo...mi ha convinto un amico che elabora scooter, lui ne usa parecchia, quella che mi ha consigliato alla fine diventa di colore verde , in settimana me ne arriva una confezione così potro postare la marca
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