Grazie per la conferma del mio dramma
Comunque oggi ho colto l'occasione per ri-ri-smontare tutto (non i cuscinetti) così domani porto alla officina di rettifica, se lo fanno mi faccio anche saldare l'altro lato prima di rettificare così in caso dovessi metterci ancora le mani non sfondo più i carter.
Però ho un dubbio guardando i carter dal lato opposto ho visto che c'è veramente poco materiale da asportare per spianare la battuta del cilindro... basterà ?
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