Dipende dall'ingegnere che effettua il collaudo,se controlla la scheda tecnica di omologazione del tuo modello di vespa ed è pignolo con un motore dalla sigla sbagliata(anche se poi son tutti uguali)ti rispedisce a casa e mette a verbale cosa c'è che non va.Quando ti sarai messo in regola,paghi nuovamente e rifai il collaudo.Se poi ci fosse ancora qualcosa che non gli torna,la storia ricomincia da capo.
Se invece ne trovi uno piu umano...sei a posto.
