salve a tutti cari amici settimana scorsa da imola sono riuscito a portarmi a casa un gt parmakit 177 tsv candela centrale il prezzo era invitante 230 euri :) .
andiamo al dunque sarebbe la mia prima elaborazione oltre a raccordare i carter e anticipare l'albero
cosa mi consigliate come carburo marmitta e rapporti ?
vorrei una vespa con una bella ripresa ma da poter usare spesso .
grazie a tutti anticipatamente
....allora, qui in molti lo montiamo con il carburatore originale, il SI24 adeguandolo di spruzzi; marmitta si monta o un padellino ad espansione, o la nuova touring pinasco, che è poi equivalente, tranne che vuoi montare qualcosa di diverso; i rapporti con quel cilindro vanno bene quelli del 200, meglio se con 4a corta oppure col pignone frizione da 22 di denis;come hai detto, occorre anche anticipare ed equilibrare l'albero e raccordare tutto bene......
runnin' beat on the seat on:Laverda 600 Montjuic MKII 1979;Yamaha XT600K 34F 1988;Yamaha RD350LC 4L0 1982;Yamaha RD350LC 1WT 1987;Honda CBR600FM 1991;Honda XRV 750 RD07A 2001;Honda Sky 50 1997;circa 25 vespe....ma tra poco butto tutto!!
"Hot tramp, I love you so......."R.I.P. Duke....
grazie per la tempestiva risposta
anticipare il volano ci siamo ...ma bilanciarlo :O esiste qualche guida ?
Scusate l'ignoranza, sui parmakit leggo sempre TSV ma cosa significa?
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