Per connetterlo all'impianto consiglio di sfilate i 4 contatti dal connettore in plastica. I due contatti dei cavi che servono per lo spegnimento del motore, vanno inseriti nel connettore a due che recuperiamo dal vecchio commutatote, e collegato all'impianto. Gli altri due cavi liberi del commutatore servitanno per collegare il cavo positivo della batteria che fornirà i 12V.
