Squish vespa PX 200 originale

[Max80]

...ho capito dai
è da fare...
ma raccontato così da voi sembra semplice,ma sono certo che non è roba mia...

[domenico4wd]

20161216_191927.jpg

rieccomi .. l'anticipo e messa cosi ma non ne vuole sapere di andare bene ...
secondo voi provo spostarla di un millimetro in senso orario?

[domenico4wd]

niente da fare spostando in senso orario un millimetro alla volta fino arrivare alla fine la moto e meno pronta nel salire di giri ma il problema me lo fa lo stesso giovedi provo con una guarnizione nella testa dell polini e vediamo cosa succede

[Echospro]

Rimetti l'anticipo come in origine, controlla getti e serraggi di carburatore, testa e tutto quello che hai smontato dopodiché procedi in ordine logico:
Innanzitutto devi capire quanto hai abbassato e la cosa migliore è misurare lo squish (su VR trovi come fare)
Il valore ottimale è attorno ai 2mm. Non scendere sotto 1.8 mm, non ho mai trovato riscontri positivi sul 200 originale.
Per l'anticipo procurati una stroboscopica e misuralo, non andare a caso.
Il 200 originale ha 23 gradi di anticipo prima del PMS.
Fatto ciò inizi a lavorare su cose certe, rivedendo carburazione e parte elettrica.
A scarico come sei messo? Marmitta nuova o la sua originale intasata?
Un buon risultato l'ho avuto con una testa MMW ricalcolata per l'originale: davvero ottima!
Buon lavoro


Gg