Ragazzi nonostante abbia usato l'estrattore non riesco assolutamente a togliere un vecchio volano pinasco in fibra che ho su un vecchio motore, ad un certo punto ho smesso di tirare con la chiave perché avevo paura di spaccare tutto!! Ma com diavolo posso fare? Il volano e' praticamente nuovo per accensione elettronica et3.
Togli il dado, inclina la Vespa sulla sinistra. Metti WD40 nel foro, in modo che scenda tra i coni volano/albero, tieni la Vespa inclinata fino a che non si è assorbito il lubrificante. Ripeti per 2-3 giorni, 2-3 volte al giorno. Dopo riprova, batti col martello per aiutarti. Ho fatto così con un vecchio volano 50.
Ok grazie del consiglio! Il motore e' anche giu dalla vespa cosi' posso sdraiarlo per bene! Poi ti faro' sapere come e' andata!
Di solito una volta messo in tiro l'estrattore,basta dare un paio di martellate potenti sul bulone(mai sul volano) e salvo complicazioni viene via senza tante storie.E non venite a dire che sui motori vespa il martello non va usato,ce ne vogliono almeno due.
Cerca di riscaldare con una pistola termica o classico asciugacapelli, come già suggerito il martello e le nostre vespa vanno d'accordo!!!
Il martello non va usato - va usata la MAZZETTA!!!Originariamente Scritto da Psycovespa77
Grande, ottimo consiglio!!!
Bene bene domani allora ci metto un po di prepotenza!!! Vediamo se sto volano torna da papa'!!!!!
Ragazzi ho scaldato con il fon da carroziere stando attento a nn fare danni ho messo l'estrattore cn uno spessore di alluminio sull'albero e cn un paio di colpi di mazzetta e' andato! Grazie dei consigli!! Ed evviva la mazzetta!!
Ottimo e ben fatto, la mazzetta non ha una funzione di battuta, sono piuttosto le vibrazioni a scollare il conico... quindi usarla non solo è consigliato, ma a volte davvero l'unica...
Non per niente il martello e la mazzetta sono i 2 capo officina.
Comunque mi sa che era la mezza luna che rompeva le scatole.. Infatti era spezzata!!
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