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Discussione: il mio primo restauro

  1. #1
    L'avatar di cazzimma83
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    il mio primo restauro

    Salve a tutti i vespisti di questo forum
    Come da titolo ho cominciato da poco il mio primo restauro. ...
    Da sempre sono stato innamorato della vespa. .. come regalo circa tre anni fa ho comprato un vespino del 72 con documenti in regola e libretto a paginette. ..tenuta abbastanza bene ma soprattutto marciante. . Ed era quello che mi interessava vista la mia ignoranza in materia di motori .. mi è bastato fsre in cambio olio cambio gomme e via in giro per le strade del mio paese
    Mi sono reso conto successivamente che la mia è una vespa r e non una special. .. ed ho cominciato un faticoso e dispendioso restauro... ma voglio riportare il mio vespino così come è nato. ...
    Per ors l'ho smontata tutta. .. ho fatto la pulizia dei carter motore e preso alcuni pezzi come albero motore cuscinetti guarnizioni frizione
    In settimana richoudero il blocco motore. ..
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  2. #2
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    Complimenti per il restauro e buon lavoro!!
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  3. #3
    L'avatar di cazzimma83
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    la cosa che fa più rabbia

    La cosa che mi fa più rabbia è che hanno tagliato il nasello porta clacson per montare il mascherino della special grrrrrrrr assassini
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  4. #4
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    Hanno fatto un bel pasticcio
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  5. #5
    L'avatar di cazzimma83
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    Secondo voi 100,00 € per il manubrio della vespa r è un prezzo onesto?
    E se cambio i tamburi devo cambiare anche il piatto porta ganasce o posso adattarlo cambiando le ganasce?
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  6. #6
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    Se prendi tamburi uguali agli originali puoi lasciarlo. Le ganasce se consumate cambiale gia che ci sei
    Per il manubrio non saprei dirti anche se ad occhio sembra un buon prezzo
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  7. #7
    L'avatar di cazzimma83
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    Grazie. .. il rivenditore voleva rifilarmi anche i piatti. ... le ganasce le cambio anche se sono semi nuove mettero quelle piu piccole
    Per togliermi ogni dubbio porto i mie piatti e li provo con i tamburi a 4 fori
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  8. #8

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    Re: il mio primo restauro

    Ciao cazzimma83,
    complimenti e buon lavoro

  9. #9
    L'avatar di cazzimma83
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    Grazie vespach.....
    Questo invece è il motore revisionato
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  10. #10
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    Ottimo lavoro!!
    Ma il cilindro nella foto è un 75 dr 3 travasi?
    Ultima modifica di Paolo50; 24-09-14 alle 12:36
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  11. #11
    VRista Senior L'avatar di vints
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    Re: il mio primo restauro

    Complimenti, stai facendo un ottimo lavoro, mi raccomando ispeziona bene tutti i componenti del motore prima di montarli!!!

  12. #12
    L'avatar di cazzimma83
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    Si il cilindro è un75 dr (non ripristino il 50 perché vivo in un paese fi collins e quindi con tante salite)... lo non sono un esperto di motori anzi mi sto cimentando per la prima volta in un lavoro del genere. ... sui tre travasi non lo so semplicemente perché nn so cosa sono :o
    Il motore lo sto revisionando insieme sd un mio amico meccanico e appassionato di moto e auto d'epoca. .. ora ho cominciato a pulire il volano. ... naturalmente solo la parte esterna
    Grazie per i complimenti. ...:)
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  13. #13
    L'avatar di cazzimma83
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    Una mattinata libera ed un altro passo prima di chiudere il motore. .. pulizia volano... tanto olio di gomito
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  14. #14
    L'avatar di cazzimma83
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    Buongiorno. .. questa mattina ho comprato lo sterzo faro tondo per il mio restauro. . Il problema è che ha le leve cambio e gas bloccate
    Oltre a nafta sbloccante d 40 e olio di gomito potete suggerirmi qualche metodo? ??
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