salve ragazzi dovrei revisionare completamente un motore di una PK50S(prima volta per me) e non so' se le misure dei cuscinetti,paraoli,guarnizione motore,crocera,ecc ecc sono le stesse di una 50 special,che differenze ci sono con un blocco di una special?
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
Esistono dei kit completi per la revisione del motore, tu per non sbagliare prendi quello per la PK50, altrimenti apri completamente il motore e misura tutti i cuscinetti, paraoli che trovi montati sul tuo motore!!!
Il v5x1m è uguale ai motori special,il kit revisione è lo stesso.Le differenze piu grandi sono nell'attacco marmitta al trave motore,nell albero secondario del cambio e nei fori di passaggio del cablaggio dello statore;guarnizioni-or-paraoli e tutto il ripieno del motore sono gli stessi delle small pre-pk.
grazie ragazzi domani faccio l'ordine
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
In teoria è cono 19.Guarda la misura del dado volano,chiave da 14 o 17mm=cono 19
chiave da 19mm=cono 20
siccome la vespa montera' un 130 dr l'albero va bene anche quello per et3 corsa lunga??Originariamente Scritto da Psycovespa77
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Se il tuo volano ha cono 19 va bene.
Ultima modifica di Psycovespa77; 30-09-14 alle 11:40
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Carburatore 19?
si carburatore 19,riassumo cosi spiego meglio la situazione,questo motore gia esisteva con 130 Dr albero anticipato mazzucchelli(ma devo cambiarlo perche il vecchio propietario non ha stretto bene il volano e la sede della chiavetta e' diventata il doppio di quella esistente)ora ho misurato sul collo dell'albero e misura 20..............ma come e' possibile se il cuscinetto(lato volano) e' un 6204 e il paraolio che ho smontato e' un 19-32-7????? allora la misura non va presa sulla parte superiore del collo del cono??
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