il tac tac a folel anche a motore spento in vespa in movimento....
cerchi post lento sul tamburo.
dado centrale asse tamburo post lento
la crociera mal allineata tocca sulla corona della prima o della seconda, regolare il tiro dei cavi, ma solo dopo aver verificato il corretto serraggio del dado del tamburo, se lento lui si sposta tutto il gruppo cambio, che ha un gioco di 2mm circa assiale, il dado infatti non tiene solo il tamburo ma lo mette a battuta.ù
Prova semplice muovila a folle avanti ed indietro tenendo appena in un verso e nell'altro il gruppo cambio, sempre prima serra il dado del tamburo
