probabilmente questa persona si sbagliava. Grazie mille a tutti
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a dire il vero sulle prime 3000 e poche vnb5 la scritta era come quella montata su vnb5, quindi blu scura ma adesiva...
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Si, è oltre a questo c'erano altri particolari diversi dalle altra VNB6, ma il nostro amico ha detto che la sua VNB6 ha come numero di telaio 18mila circa, per cui inutile parlare di scritta adesiva.
Il nostro amico, ha anche detto che questo fatidico commerciante ha asserito che la scritta in rilievo era anodizzata bul scuro e non alluminio.
Ora, vista l'insistenza del rivenditore, l'unica cosa che mi viene da pensare, è che volesse rifilargli una scritta "fasulla" solo perchè non aveva quella giusta.
La discussione, quindi, verteva sul fatto che la scritta in rilievo dovesse essere anodizzata blu scuro invece di essere color alluminio.
A te, risulta fosse così? Io, sulla VNB6, non ho mai visto una scritta in rilevo che non fosse color alluminio.
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Non sono molto esperto ancora del forum ( citarlo o non citarlo?), comunque il noto rivenditore, probabilmente è uno dei più famosi d'italia, e quando in fiera ad imola 2 settimane fa chiesi direttamente a lui questo ricambio, visto che la volevo alluminio, mi disse:''no, assolutamente, la targhetta è sì, diversa dalle altre vnb (comprese le prime 3000 vnb6) ma sempre blu scuro'' e mi ha spiegato dove sta l'errore di molti, cioè nel fatto che all'epoca si scolorisse a tal punto da cambiare colore.... Voi che dite?
Lasciamo stare i nomi.
Ti abbiamo spiegato come la pensiamo. A questo punto trai le tue conclusioni e scegli cosa vuoi fare.
Comunque, tieni presente che GiPiRat ha detto una sacrosanta verità: se fosse come dice il ricambista, la targhetta in origine anodizzata blu scuro non diventerebbe color alluminio, ma avrebbe una colorazione diversa e si noterebbe subito.
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Perfetto, non fa una piega la spiegazione di gipirat. Grazie a tutti per la vostra attenzione.![]()
Ripeto, di scritte anodizzate blu originali ne ho viste parecchie, soprattutto sulle GL, ma mai tanto scolorite da aver perso il colore. Per me sbaglia, anche perché mi pare che la sua sia l'unica voce fuori dal coro e, o ha dei riferimenti precisi (es.: catalogo ricambi), oppure ciccia!
Ciao, Gino
Pensare che sul catalogo ricambi del suo sito c'è la scritta alluminio segnalata come ''adattabile'' e su quella blu scuro con fissaggio da dietro >3000 come ''la sua originale''.
Guarda, non dubito che possa aver trovato una VNB6 con la targhetta come dice ma, da qui a farne una regola, ce ne corre!
Eppure lui meglio di tutti dovrebbe sapere che questi particolari devono essere documentati!
Ciao, Gino
Giusto, mi ero perso alcuni passaggi... Allora no, sono d'accordo con quanto dici, le scritte ribattinate della vnb6 erano sempre di alluminio al naturale, e questa è una cosa documentata da molti conservati che ho potuto osservare... A onor del vero quasi tutte le contemporanee avevano la scritta blu scura, ma se pensiamo alla vbb2 abbiamo un terzo tipo ancora di trattamento galvanico: la cromatura. C'era una discreta varietà di trattamenti galvanici per le scritte, quindi reputo possibilissima la scritta in alluminio naturale, anche se unica per l'epoca...
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