Il paraolio non deve toccare il cuscinetto.Capita però che il collarino interno al tamburo(quello con diametro 27)dove lavora il labbro del paraolio si consumi eccessivamente per varie cause.In quel caso la tenuta non è piu garantita e spostando il paraolio di un paio di mm riporti il labbro a lavorare sul giusto diametro.Se adesso non perde piu lascialo stare,alla prima occasione in cui smonti dai una controllata.
Ps la misura è giusta,va bene il 27/37/7 su tutte le small.
Ultima modifica di Psycovespa77; 03-10-14 alle 18:34
Aspetta...aspetta....il tamburo non l'ho ancora montato il motore è sul cavalletto,ho notato la perdita inclinandolo dalla parte della ruota. Potrebbe essere quello il motivo ...?
ASSASSINO!!!!!!Senza tamburo è ovvio che esca l'oliorimetti il paraolio a battuta come deve essere e montaci il tamburo,vedrai che non perde piu.
Sorry...... Meno male esistono i forum e persone disponibili come te !!!!
grazie !
allora e' normale che noti la perdita,l'olio la ci deve stare serve a lubrificare il cuscinetto monta il tamburo vai tranquillo
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