ASSOLUTAMENTE da tentare il conservativo!
Fossi in te non sostituirei i cuscinetti della forcella, mi limiterei ad una pulita al grasso vecchio e secco e un'aggiunta di grasso fresco per lubrificare il tutto
Quando riesci metti le foto del telaio ciffato e, se non lo hai gią fatto, rimuovi tutti gli adesivi, ad esclusione, ovviamente, di quello del concessionario!