Ciao ragazzi un piccolo problemino nel rimontaggio frizione Vespa 50 4HP. In pratica ho semplicemente sostituito i dischi in sughero e richiuso.
Nel richiudere ho notato che il coperchio non aderiva perfettamente al carter se non spingendolo; una volta serrati i bulloni la frizione risulta come se fosse azionata infatti la pedivella d'accensione va a vuoto. ho riaperto più volte, sistemato il rallino rimesso il pacco frizione, controllato che le sei molle fossero perfettamente in sede, ma il problema è sempre lo stesso.
A coperchio aperto azionando la leva l'ingranaggio gira regolarmente.
Ho ipotizzato che fosse il coperchietto su cui batte il rallino che non entra perfettamente in sede e resta leggermente sollevato.
Vi posto alcune foto sperando di riuscire ad avere suggerimenti dato che questo modello ha delle piccole modifiche al leveraggio, rallino e coperchio.
grazie mille
