Si arriva a battuta infatti la chiavetta a mezzaluna si nota che è entrata perfettamente in sede. Il rallino su questa versione è leggermente diverso (ti posto una foto) ad ogni modo ho provato in tutti i modi a montarlo sembra che la posizione di riposo sia proprio quella postata nella foto, anche se leggermente fuori dalla propria sede. Sarebbe un errore provare a battere il pacco frizione una volta in sede? Veramente è roba di pochissimo appena serro i bulloni la friz si aziona. Sto per impazzire
Sarei curioso di sapere se il rallino sulla 4hp va a pari livello della boccola o sporge come nella foto postata precedentemente.
