È' un cerchio di un solo pezzo, quindi più rigido dell'originale. È meno soggetto a cedimenti.
Aggiungi che il mio originale dopo soli 2000 km girava già storto in modo evidente ed essendo questo della fa in lega e non di latta come l'originale dovrebbe durare di più dritto...
Alemans
www.aboutaman.net
"Scarrafone": PX 151 (nero!) del 2002!
5 agosto 2009: 891 km in 14 ore e 15 minuti di fila!
Oltre 115.000 km senza MAI aver aperto il motore!
Pace e bene!
Francesco
Io ho gli FA come quelli in foto e non noto differenze coi cerchi originali.
Sulla rigidità... direi che è ben difficile apprezzare eventuali variazioni.
I cerchi originali LML ahimé sono storti da nuovi e si sono verificati anche casi di rotture, con cricche che partono in corrispondenza dei fissaggi al tamburo.
Oltre a questo, le gomme di primo equipaggiamento sono penose e questo sì che può fare la differenza.
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