Oggi accendo la bestia e al minimo fa uno strano toc toc toc che può essere? Se accellero sparisce....boooo un aiutino?
Oggi accendo la bestia e al minimo fa uno strano toc toc toc che può essere? Se accellero sparisce....boooo un aiutino?
probabilmente è il trasponditore coassiale
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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Forse hai schiavettato, o più semplice sbatte qualcosa, prova a togliere il coprivolano intanto, controlla se qualcosa tocca, senò tira giù anche il volano e controlla
Non credo ero per strada e ho fatto km. Mi sono fermato e al minimo sento questo toc toc toc sembra come se la testa si sia allentata o che altro. Non credo batti in testa! !!
scherzi a parte... prova a registrare il rumore su un video e postarlo qua... fare diagnosi così è impossibile se non provando a casaccio
« A Lardæa de tæra antiga,
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Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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Guarda l unica cosa almeno ultimamente è stato abbassare la testa al 130 polini, ma visto che ci corro da 2 settimane non credo sia quello....
Controlla il volano. A me si stava crepando alle estremità delle asole quando faceva questo rumore (corna per te eh!), non dico sia quello il motivo, ma probabile che venga da lì.
Sicuro che non sia un cuscinetto che magari ti sta mollando?
Ho tolto il volano e la chiavetta l ho trovata sul paraolio. Non so se dovuta all estrazione volano o se si era proprio tolta. Sta di fatto che la chiavella e segnata molto bene dalla sede volano. Ma come si fa a schiavettare cosi? Sempre se ho schiavettato.!!!
Si la chiavetta è possibile che si tolga dalla sede quando togli il volano, ma non ho capito, è segnata? La sede dell'albero com'è? Di solito si schiavetta perchè non si stringe bene il volano
La chiavetta è molto segnata e la sede dell albero non la stringe molto bene ne sono coscente, ma non pensavo cosi comunque.
Ma non capisco però quello strano battere perché andava fuori fase?
Se la sede dell'albero non è rovinata sei fortunato, basta cambiare la chiavetta
Si sentiva quel rumore perchè la chiavetta essendo più piccola della sede ballava, così come il volano che non stava perfettamente ancorato
Più che altro com'è arrivato questo problema? Hai toccato il volano di recente? Senò è strano
La sede dell albero non è il massimo però tiro avanti...
Chiavetta nuova e serra bene, se sei fortunato terrà
Io l'anno scorso ho sentito pure questo rumore, nessuno l'ha ben identificato e quando ho tolto il volano non c'era niente da fare e ho dovuto cambiare l'albero...
Mi sa che mi conviene cambiare albero anch io. Ma non saprei che prendere. Troppi prezzi e tutti che dicono la sua su ogni articolo. Tu che configurazione hai, che albero monti?
Io ho un normale piaggio perchè monto una configurazione leggera
Sono molto buoni i tameni e i pinasco
Rms???
Normale albero di concorrenza, se non sbaglio hai un 130 polini lavorato, io direi di mettergli un buon albero per togliersi il pensiero
Ma mettere due foto?
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Avrei una buona occasione per un paio di alberi, parmakit et3 originale e mdp già anticipato . Tutti e due nuovi, cosa consigliate?
Un po' sminchiato quell'albero ... Non conosco gli alberi parmakit o MDP, ultimamente sto montando MecEur e mi trovo benone.
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