Posto una foto utile a tutti i possessori di vespe px prima serie con la chiusura delle sacche sotto la sella, prive di pezza di lamiera, la famosa pezza che fu messa successivamente per evitare la crepa in corrispondenza asola sacche. Puo' servire a chi vuole effettuare la modifica
E nel frattempo si smonta la sella be non e' proprio perfetta molle rotte ruggine sparsa, ma dopo la sabbiatura e una mano di epossidico sembra ringiovanita
La sella ti consiglierei di prenderla nuova, le vendono originali, logo piaggio compreso.
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