ET3 restaurata ASI senza targa...conviene?

[Robertov5]

Ciao a tutti ragazzi... Mi chiamo Roberto e sono nuovo, ma ho bisogno d'aiuto e forse voi potreste aiutarmi!

Sto cercando, come molti, una primavera ET3 e sul web in vendita se ne vedono di ogni, con prezzi da far rabbrividire...
Partendo dal presupposto che non so bene quanto possa valere effettivamente una ET3 visto questo mercato gonfiato, a seconda dello stato meccanico e burocratico, vi chiedo aiuto su questa offerta che mi è pervenuta:

Vespa 125 primavera et3 del 1981 grigio chiaro di luna restaurata iscritta ASI
A 2900 euro
La vespa è priva di targa ma iscritta al registro storico... non so se sia un affare, ditemelo voi per favore! A meno non se ne trovano...

[vespista2000]

se è iscritta Asi e è restaurata qualche soldo c'è la speso il propietario e si trovano et3 non restaurate a quel prezzo o anche superiore forse ha pezzi rotti o comunque che non fanno il loro dovere

[Robertov5]

se è iscritta Asi e è restaurata qualche soldo c'è la speso il propietario e si trovano et3 non restaurate a quel prezzo o anche superiore forse ha pezzi rotti o comunque che non fanno il loro dovere

Quindi mi stai dicendo che a livello di prezzo non è troppo alto, giusto? Sai dirmi a quanto ammonta più o meno la spesa per renderla circolabile sotto l'aspetto burocratico?

[Vespa979]

Dando per scontato che un et3 restaurata bene con doc originali a meno di 3500/3800 non si trova...

A quella dell'annuncio che hai postato, considera che la parte burocratica per metterla in regola si aggira sulle 4/500 euro, poi è da valutare il restauro previa visione.

[FedeBO]

Quindi mi stai dicendo che a livello di prezzo non è troppo alto, giusto? Sai dirmi a quanto ammonta più o meno la spesa per renderla circolabile sotto l'aspetto burocratico?

ciao Roberto,benvenuto,io lascerei perdere, anche perchè la reimmatricolazione costa e non è così banale come iter; inoltre l'ASI rilascia due certificati, uno vale veramente come iscrizione al registro e l'altro è carta straccia. Pazienta e cerca ancora

[d.uca23]

Lascia stare,hai considerato che per reimmatricolarla se ne vanno altri 300-400 euro? + il tempo che dovrai aspettare per i nuovi documenti e le scocciature del collaudo e del pellegrinaggio tra i vari uffici?

A questo punto fai prima a spendere 3500 euro e prenderne una già ok con doc orignali,in questo caso vale il detto:"chi più spende,meglio spende ".

[vesparancio77]

ciao, secondo me se ti piace dovresti prenderla, è il mezzo che regala emozioni, non la targa.
Poi volevo chiedere una info a voi che probabilmente ne sapete più di me, perchè dite che è così difficile reimmatricolarla una volta che si ha già il registro storico?
Sto affrontando lo stesso iter anch'io con la mia primavera, da quel che ho potuto leggere e che mi è stato spiegato, bisogna (avendo già il registro storico) prenotare il collaudo in motorizzazione al costo di 100€ circa ed una volta superato viene consegnata la nuova targa, dopo di che si hanno 60 giorni di tempo per iscrivere il veicolo al PRA, al costo di circa 70€
Per un totale approssimativo di 200€, ovviamente facendo tutto da se, senza agenzie di mezzo
Perchè dite ci vogliano 3/400€? c'è qualcosa che dimentico?

[FRIZ]

Ma poi un Et3 ritargato con targa europea non si può guardare
Assolutamente targa vecchia