controlla e revisiona il carburatore piuttosto e poi se è il caso smonta il GT,spesso è questt'ultim a dare moltissimo probelmi.
non penso che se il gs arriva agli 80 all'ora anziché ai 90 il problema sia li..
Secondo me è un problema di anticipo, che testa monti?
se berretto di fantino mi sembra di ricordare sia di 31 gradi anziché 27 con la testa normale ma verifica perché non ricorda con precisione
