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Discussione: Sia motore nuovo che vecchio, PX 177 muore a 60 km/h!!!

  1. #1
    VRista Junior
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    Sia motore nuovo che vecchio, PX 177 muore a 60 km/h!!!

    Salve ragazzi!!!!! sono Alessio da Cagliari!!!!
    ho un problema col vespone pxe 177 Dr 20/20 con pignone da 22 e padellino piaggio...... vi spiego!!!
    il vespone mi moriva 60 km/h.... come acceleravo tirava indietro di brutto, ripartiva solo se scendevo a 40 km/h..... visto ke avevo dei carter molto malmessi, su cui avevo cambiato da appena 2000 km dr177 carburo frizione e marmitta (valvola rigata, qualche spaccatura qua e la e qualche filettatura x prigioniero ke nn era il max) decido di acquistare dei carter nuovi in cui trapiantare il tutto.
    E allora vai di kit cuscinetti o ring e paraoli corteco nuovi, kit parastrappi, revisione leva frizione ecc ecc ecc piu albero motore nuovo originale piaggio!!!!!!
    Il tubo benzina è rimasto quello di prima, un bel tubo telato di 52 cm che nn fa pieghe strane!!!
    Motore chiuso e provato sul cavalletto..... non perdeva una goccia di olio!!!! lo rimonto sul telaio e...... una volta provato....... stesso problema di prima!!!!!!!
    A 60 KM/h il vespone muore!!!!!!!!
    1 piccola premessa sul gruppo termico..... 9 mesi fa lo grippai e, portato in rettifica, me la cavai con una lucidata!!!!! quindi in teoria il diametro del cilindro è rimasto 57, e gli abbinai un altro pistone da 57 asso!!!! Probabile che tra lucidatura e usura di 6 o 7 mesi, siano aumentate abbastanza le tolleranze pistone/cilindro a tal punto da farmi morire il vespone a 60 km/H????
    Ora come ora non mi viene in mente nient'altro.... anche xkè il gt è una delle 3 o 4 cose che non ho cambiato......
    Ditemi il vostro parere in merito, xkè dopo tutto questo lavoro, che mi ha rubato un mese, sono abbastanza deluso!!!!!
    Grazie in anticipo!!!!!!

  2. #2
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    Hai provato a guardare la tolleranza delle fasce nel pistone?
    La benzina arriva bene?
    Che candela monti?
    Ultima modifica di Paolo50; 12-10-14 alle 19:51
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  3. #3
    VRista Junior
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    Re: Sia motore nuovo che vecchio, PX 177 muore a 60 km/h!!!

    candele ho provato piaggio champion b8hs e b7hs........ stesso risultato con entrambe!!!!!
    la benzina arriva bene, la vespa ha un minimo regolare e sale bene fino a 60km/h senza vuoti......

  4. #4
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    Ho letto che sei di Cagliari... Io vivo a un oretta di viaggio da Cagliari
    Hai provato a guardare la bobina?
    Magari a giri alti fa contatto e manca corrente
    Ultima modifica di Paolo50; 12-10-14 alle 20:03
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  5. #5
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    Re: Sia motore nuovo che vecchio, PX 177 muore a 60 km/h!!!

    esatto sn di Cagliari!!!!! tu di dv 6????? sinceramente non saprei proprio come fare x controllare le tolleranze!!!!!Come anticipo stò a 18, sulla tacca IT!!!! Xò dico..... è possibile che troppa troppa tolleranza faccia morire così il GT??????
    Ultima modifica di 1984alexius; 12-10-14 alle 20:05

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    Io sono di Escolca un piccolo paesino vicino a Isili
    Per le tolleranza delle fasce devi inserire le fasce all' interno del cilindro e misurare con uno spessimetro lo spazio che c' è tra le estremita delle fasce
    Anche se leggendo bene sembra piu un problema di corrente che di gt
    Controlla la bobina che non faccia massa, magari a giri alti fa contatti indesiderati
    Ultima modifica di Paolo50; 12-10-14 alle 20:12
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  7. #7
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    Re: Sia motore nuovo che vecchio, PX 177 muore a 60 km/h!!!

    X quanto riguarda la bobina, col vecchio motore ne ho provate 2.... quella ke avevo montato prima e una nuova.....e il problema persiste..... ora ho la bobina nuova montata....

  8. #8
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    La centralina come è messa? I problemi potrebbero venire da la
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  9. #9
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    Re: Sia motore nuovo che vecchio, PX 177 muore a 60 km/h!!!

    Paolo50 cosa intendi per centralina????? la bobina AT, lo statore o qualcos'altro??????

  10. #10
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    Re: Sia motore nuovo che vecchio, PX 177 muore a 60 km/h!!!

    ddddd.jpg
    Per centralina intendo quella nell' immagine
    Provando a viaggiare col tappo del serbatoio aperto cambia qualcosa? Magari arriva male la benzina

  11. #11
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    Re: Sia motore nuovo che vecchio, PX 177 muore a 60 km/h!!!

    Ah okkk si la bobina ke ho montato ora è nuova!!!!!! il difetto , nei vecchi carter, me lo faceva sia con questa nuova ke cn quella vecchia!!!!!
    viaggiare col serbatoio aperto sinceramente no, xò avevo pulito i 2 fori di sfiato del tappo, e non erano ostriuti!!!!

  12. #12
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    Re: Sia motore nuovo che vecchio, PX 177 muore a 60 km/h!!!

    Il carburatore è pulito? Il minimo lo tiene e prende tutti i giri all' inizio?
    Il tubo è molto lungo e la benzina scende bene?
    Ultima modifica di Paolo50; 12-10-14 alle 20:31

  13. #13
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    Re: Sia motore nuovo che vecchio, PX 177 muore a 60 km/h!!!

    carburatore con 3000 km max.... pulito e cambiato spillo!!!! la vespa non si ingolfa e il carburo non perde!!! il tubo è di 52 cm e la benza scende bene....... in pratica ho cambiato tutto tranne il gt...... x quello vi kiedevo se una tolleranza esagerata potesse fare scherzi cosi.....

  14. #14
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    Re: Sia motore nuovo che vecchio, PX 177 muore a 60 km/h!!!

    Molto strano. Hai una buona compressione dal gt?
    Sembra più un problema di corrente devi provare a cercare magari dei punti dove potrebbe fare massa.
    Quando arriva ai 60 km/h si spegne completamente?

  15. #15
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    Re: Sia motore nuovo che vecchio, PX 177 muore a 60 km/h!!!

    No non si spegne..... xò il motore cala di brutto di giri..... di compressione con a pedivella, cosi a sentimento sembra buona, anche se ora ci vogliono quelle 4 o 5 pedivellate x metterla in moto!!!! prima ne bastavano 2
    Ultima modifica di 1984alexius; 12-10-14 alle 20:43

  16. #16
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    Tirando l'' aria va meglio?
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  17. #17
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    Re: Sia motore nuovo che vecchio, PX 177 muore a 60 km/h!!!

    no tirando l'aria non va proprio....... troppo grassa e affoga fin da subito......
    Ultima modifica di 1984alexius; 12-10-14 alle 21:01

  18. #18
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    Re: Sia motore nuovo che vecchio, PX 177 muore a 60 km/h!!!

    Il dr è da 63 non 57
    Hai provato un altro carburatore?
    Getti?


  19. #19
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    Re: Sia motore nuovo che vecchio, PX 177 muore a 60 km/h!!!

    un altro carburatore no.... anche xkè questo è nuovo cn 3000 km sulle spalle..... 160 be3 106 mAx e 48/160 di min....... varie prove fatte con min 50/160 e max da 105 a 110....
    si luca x il diametro del cilindro mi sono confuso......
    Ultima modifica di 1984alexius; 12-10-14 alle 21:07

  20. #20
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    Re: Sia motore nuovo che vecchio, PX 177 muore a 60 km/h!!!

    Citazione Originariamente Scritto da 1984alexius Visualizza Messaggio
    un altro carburatore no.... anche xkè questo è nuovo cn 3000 km sulle spalle..... 160 be3 106 mAx e 48/160 di min....... varie prove fatte con min 50/160 e max da 105 a 110....
    si luca x il diametro del cilindro mi sono confuso......
    Secondo me dovresti guardare la tolleranza, guardare se fa massa qualche filo,di solito vicino al commutatore d' accensione, e la carburazione

  21. #21
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    Re: Sia motore nuovo che vecchio, PX 177 muore a 60 km/h!!!

    paolo la carburazione è un pelino grassa, per via del 106 di max.... non aspiro aria xke i carter sono nuovi con tutti i paraoli guarnizioni e or nuovi........... x qualche filo a massa sono quasi certo, provato 2 bobine e cmq la vespA resta in moto ma muore a come prestazioni.......X commutatore di accensione ke intendi?????? l'unico cruccio sono le tolleranze.......

  22. #22
    VRista DOC L'avatar di luca82
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    Sia motore nuovo che vecchio, PX 177 muore a 60 km/h!!!

    Tira a fondo le prime 3 marce... E vedi se senti urlare il motore... Se così non fosse comincerei ad analizzare statore ( fili e pickup)
    La paratia sotto al serbatoio c'è?
    Il rubinetto, revisionato?
    Il carburatore è uno spaco?
    Io pure ho il dr pistone nuovo senza maggiorazioni e lucidato...ultimamente 95 me li fa...quindi la lucidatura a meno che non te l'abbia fatta un asino la escluderei
    Ultima modifica di luca82; 12-10-14 alle 21:44


  23. #23
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    Re: Sia motore nuovo che vecchio, PX 177 muore a 60 km/h!!!

    I fili che fanno massa potrebbero venire ovunque, magari con le vibrazioni. Il commutatore che ho accennato è quello che si trova smontando il nasello
    In quanto alle tolleranze delle fasce devono essere tra 0,1 e 0,25 mm
    Ma ala vespa rimane piantata sui 60 o ha un calo brusco?
    Prova anche a usarla senza filtro. La mia per esempio non riuscivo a tirarla perchè era grassa
    Ultima modifica di Paolo50; 12-10-14 alle 21:43

  24. #24
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    Re: Sia motore nuovo che vecchio, PX 177 muore a 60 km/h!!!

    ho un calo!!!!!! no non rimane a 60 ma cala...... xò resta in moto

  25. #25
    VRista Senior L'avatar di Paolo50
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    Allora guarda le fasce e provala senza filtro
    Ispeziona per bene il gt e l' alimentazione
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