si le ho disincrostate.
Ma a me a parte il tintinnio, che nn è continuo ma va e viene quando sto su strada al max,la velocità mi sta anche bene perchè la ripresa c'è tutta, o almeno così mi sembra. Era solo per capire se il mio avesse qualche problema o se tutto sommato quella velocità fosse la sua giusta
Ma l'anticipo ce l'hai sulla tacca "A" o sulla tacca "IT"?Ma a me a parte il tintinnio, che nn è continuo ma va e viene quando sto su strada al max
La compressione che riscontri a motore freddo è inferiore a quella a caldo?
Te lo chiedo perchè ho dei sintomi uguali ai tuoi, ma so che il mio pistone ha un gioco eccessivo di accoppiamenrto con il cilindro e non mi preoccupo più di tanto.
sei troppo tecnico per le mie conoscenze in materia
Dimmi quello che devo fare e lo faccio!!!!!
comunque la compressione mi sembra uguale sia a caldo che a freddo
Salvatò, ti ringrazio per il mago, ma per me è davvero troppo.
Diciamo che mi arrangio alla meglio, prima di far qualche danno chiedo e se il danno l'ho fatto, vedo di risolverloo ci provo
Non per questo però devi temere danni.
Se e quando vuoi, fammi un fischio.
La Rally di Enrico non so dove nasconderla, per cui..........
E che ho preso un impegno importante che mi porterà via molto tempo, soprattutto in settimana ed il sabato mattina, per un mese abbondante.
Oh....mi si è storto il pi...anton
anton, devi togliermi una curiosità, ma eri tu in trattativa con massimo di taranto per la rally con il miscelatore a fine ottobre. massimo, per darmi fretta, mi disse che c'era qualcuno di corato che stava andando a prendersela.
Saliddo, il PX 200 arcobaleno che avevo, se non c'erano problemi di vento contrario, raggiungeva i 95 scarsi 100.
Un giorno scambiai con un'identico 200 di un amico di vespa club e provammo a tirarli: il mio raggiunse i 105 in un baleno mentre io con il suo arrancavo alle sue spalle in scia.
La differenza: io peso quasi cento kilogrammi, ed il mio amico scarsi sessanta.
Se vogliamo correre dobbiamo dimagrire, capito Pasqualo!!!
ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh ecco spiegato l'arcano!!!!!!!!!!!!!! Siamo tutti su una stessa barca. Pasquà nn cambiare il carburatore, mettiamoci a dieta e andremo come fulmini!!!! :D :D :D :D
Beh io ne peso tra gli 85 e i 90 (a seconda della"dieta") e la mia piccola a 105 (arcobalenico) mi portava lo stesso.............Originariamente Scritto da tommyet3
Saliddo, il PX 200 arcobaleno che avevo, se non c'erano problemi di vento contrario, raggiungeva i 95 scarsi 100.
Un giorno scambiai con un'identico 200 di un amico di Vespa club e provammo a tirarli: il mio raggiunse i 105 in un baleno mentre io con il suo arrancavo alle sue spalle in scia.
La differenza: io peso quasi cento kilogrammi, ed il mio amico scarsi sessanta.
Se vogliamo correre dobbiamo dimagrire, capito Pasqualo!!!
PX forever, GTS for every day.
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C'ero anch'io, andai a vederla anch'io e confermo che eravamo noi. Ma era per un mio caro amico.
Quindi la tua è quella che dovevamo prendere noi?
Comunque, io son 2 settimane che ho provveduto
Oh....mi si è storto il pi...anton
Ormai non ci crede più nessuno!!!!!Comunque, io son 2 settimane che ho provveduto
E vi credo si.Ormai non ci crede più nessuno!!!!!Comunque, io son 2 settimane che ho provveduto
Nell'arco dell'anno faccio decine di diete, ma quella che mi riesce sempre è proprio quella che inizio a marzo.
VERO
Altrimenti quando faccio le gare con la Vespa, non riesco a mettere la testa sotto il manubrio
Oh....mi si è storto il pi...anton
Le diete iniziate a marzo sono sempre le migliori
Quando ti accorgi che sotto il maglione tieni la panza che sembra che proprio in quel momento è uscita ma prima non c'era!!
La mia elestart 112Km con il parabrezza.
Chi mangia le "MELE" se la gode!!
http://vespazza.com/
Dopo il 02-06-2011 solo casco integrale e protezioni SEMPRE!!!
Anche la mia nuova elestart, pare abbia frizione e pignone Cosa, mi disse Tormento, và che una scheggia, in un attimo 110.
La mia ha un motore P200E del 1981, leggermente elaborato (luce di scarico alzata di 1,5 mm, filtro aria del T5, aspirazione allungata di 2 mm per parte) e in tangenziale in posizione eretta faccio i 106 Kmh misurati col GPS.
Ciao FC
Buona idea quella del gps!! Ma è affidabile la velocità che si ottiene con i navigatori?
Credo sia la velocità effettiva.
Di solito inferiore rispetto ai nostri tachigrafi di circa 10 Km/h
Oh....mi si è storto il pi...anton
Bello il tuo...Iveco P200Enostri tachigrafi di circa 10 Km/h
Intendevo tachimetro!
Bella comunque lo zzì la storia dell'IVECO P 200E
Oh....mi si è storto il pi...anton
E tu che ti ridi
Oh....mi si è storto il pi...anton
Ridevo per l'iveco
Ah ok......Ridevo per l'iveco
Oh....mi si è storto il pi...anton
Oddio......... non solo per l'iveco ma in realtà non possoro ridere tanto perchè neanche io mi ero accorto dell'errore di distrazione
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