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Discussione: Dubbio carburazione

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di petebull
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    Dubbio carburazione

    Ciao a Tutti,

    La mia Vespetta da un po' di tempo non mi teneva il minimo, così ho dato una pulitina veloce al carburatore e ho cercato di fare la solita carburazione ad orecchio.

    Niente. Il minimo non lo teneva.
    Poi, ho allentato leggermente il getto del minimo.
    Per intenderci, arriva a fine corsa, ma non la stringo.

    Minimo perfetto.

    Come mai? Può essere un po' spanata la filettatura dove si avvita il getto?
    Ma principalmente, può essere una soluzione che sta' in piedi o rischio di danneggiare la Vespa lasciando la vite del minimo non stretta?

    Grazie in anticipo!

    Petebull

  2. #2

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    Re: Dubbio carburazione

    Non capisco se devi tenere la vite del minimo allentata perchè non riesci a stringerla o perchè hai problemi di carburazione???

  3. #3
    VRista Senior L'avatar di petebull
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    Re: Dubbio carburazione

    Provo ad articolare meglio il quesito.

    Ho problemi di carburazione, in particolare la Vespa non mi tiene il minimo. Dopo una pulita ed una carburazione ad orecchio agendo su vite miscela e vite del minimo il problema non si risolve. La vespa soffoca al minimo. Allora non sapendo più cosa fare, svito di 1/8 di giro il getto del minimo, risultato minimo perfetto. Mi chiedevo se fosse successo a qualcun altro di aver risolto un simile problema alentando il getto del minimo e se tale operazione può compromettere in qualche modo il funzionamento della Vespa nel lungo termine.

    Grazie dell'aiuto

  4. #4

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    Re: Dubbio carburazione

    Mi puoi dire che carburatore monti???

  5. #5

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    Re: Dubbio carburazione

    La vite del minimo c'è l'hai vicino al filtro o vicino al carter???

  6. #6
    VRista Senior L'avatar di petebull
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    Re: Dubbio carburazione

    Allora, è un Dell'Orto SHB 16 12.
    La vite che regola il minimo è in alto.
    la vite aria/miscela è vicino al collettore (pertanto regola la miscela).

    Ad ogni modo io mi riferisco al getto del minimo però quando dico che per far tenere il minimo alla Vespa devo allentarla di crca 1/8 di giro...
    E' questa la cosa strana!

  7. #7
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    Dubbio carburazione

    che vespa hai? che motore e marmitta monta?
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  8. #8
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    Re: Dubbio carburazione

    Vespa Rush con padellino. Il GT l'ho ereditato dal precedente proprietario e davvero ignoro cosa sia. Sembra il suo originale anche se è un po' pepato in ripresa... la vespa non supera i 50 Km/h.

  9. #9
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    Dubbio carburazione

    probabilmente monti un 75cc....
    che getto massimo hai ora?
    comunque quando avverti i vuoti agli alti regimi prova a tirare poco poco lo starter....senti se scompaiono
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  10. #10
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    Re: Dubbio carburazione

    Ok, proverò. Che ne dici del colore della candela?

  11. #11
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    Dubbio carburazione

    la vedo un pó tendente al grigio....
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  12. #12
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    Re: Dubbio carburazione

    Aggiornamento 2: Tirando lo starter i vuoti non migliorano. Sono ad ogni modo leggerissimi. Il minimo è più stabile con 1 giro e mezzo della vite miscela (più magro), mentre i vuoti in alto si sentono meno intorno a 2 giri e mezzo dellla vite miscela (piu grasso). Mi arrendo!!

  13. #13
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    Dubbio carburazione

    la vite laterale influisce fino ad aperture di 1/4 di gas.....oltre subentra il getto massimo
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  14. #14
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    Re: Dubbio carburazione

    Forse siccome aprivo la vite laterale di circa 1/4 di giro dopo ogni prova sugli alti, potrebbe aver influito il progressivo riscaldamento del motore aiutava sui vuoti... Ok, quindi meglio stare intorno ad 1 giro e mezzo per la vite laterale..

  15. #15

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    Re: Dubbio carburazione

    Se regoli la vite ad 1 giro e mezzo e il minimo è stabile,invece, in alto ti da qualche problema vuol dire che devi regolare meglio il getto massimo.

  16. #16
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    Re: Dubbio carburazione

    Devo aumentare il getto massimo?

  17. #17
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    Re: Dubbio carburazione

    Ok proverò con qualche getto massimo in più, sembra non ci sia alternativa.
    Grazie mille a tutti per il supporto!

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