E' anche vero che ultimamente c'è gente che gira con dei rottami di 20 anni, tenuti male e pericolosi, e non paga tasse e assicurazioni che in realtà sarebbero dovute per l'utilizzo che fa del veicolo. Non c'è nulla di interesse storico in una punto scalcinata che mangia olio, con le ruote che si staccano, usata per andare a lavorare. Ma anche cercare px vecchi da usare tutti i giorni con l'assicurazione storica in realtà è un escamotage. Come al solito poi ci vanno di mezzo tutti.
In pratica mettono in pratica la tristemente famosa legge del menga...
http://www.repubblica.it/motori/sezi...enni-98279738/
aggiungo questo articolo
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Per lo meno, in caso, a tenere il veicolo fermo non si paga il bollo![]()
E di questo ve ne è un esempio lampante:
secondo le leggi dello stato, i veicoli oggetto di fermo amministrativo da parte di Equitalia sono esenti da bollo.
Questo vale per tutte le regioni ad eccezione di Toscana e Marche che, essendosi fatte due conti, hanno pensato bene di farsi la leggina che dal 2011 introduce l'obbligo di pagamento del bollo anche per questi veicoli, pena la creazione di nuove e ulteriori cartelle trasmettibili a Equitalia.
Il problema non è tanto la loro sfacciataggine nell'abusare... il problema è che sembra non esserci nessuno a cui ci si possa rivolgere per ostacolarli nel fare come gli pare![]()
Ultima modifica di ruggero; 10-01-15 alle 00:21
Fosse sensato vendere in Svizzera/Germania... come si fa? C'è qualcuno che ha esperienza di vendita all'estero che può dare delle linee guida?
1- annunci su autoscout.ch, forum loro?
2- ti chiama il possibile acquirente e come si fa? possibili acquisti a distanza, gestione dei pagamenti e della burocrazia?
Minchia che tristezza, il 2 gennaio fare 'ste robe non mette gran buon umore!
Sembra che la regione lombardia mantenga l'esenzione almeno per i veicoli iscritti ai registri storici.
http://www.giornaledibrescia.it/blog...anni-1.1949942
Vol.
Non avevo dubbi che la regione Lombardia si sarebbe mossa in questa direzione.
Resto un po' basito sulle modalità di scelta della regione Toscana che fissa la tassa di circolazione per le moto in 30 euro, agevolando, di fatto solo le grosse cilindrate.La gran parte di possessori di moto d'epoca (TUTTI gli scooteristi) se la prendono in saccoccia!
Avessero pensato a due fasce di pagamento (anche 15 e 30 euro sarebbe andato bene!), sarebbe stato molto meglio ma, come sempre, queste decisioni le prendono persone che, dell'argomento, ne capiscono poco o nulla!
Ciao, Gino
Ultima modifica di GiPiRat; 03-01-15 alle 17:48
Demolita il 30/12/14 la mia Fiesta del 1993 , omologata storica .
guadagno per i Signori dei Piani Alti : 0 Euro
perdita per i Signori dei Piani Alti : IVA su assicurazione , contributo SSN su assicurazione , IVA su revisione , IVA su ricambi e manodopera per manutenzioni varie , il tutto per circa 150 Euro/anno almeno
Altro non dico
Guabix
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Grazie!