ok devi buttare il carburatore...
il cilindro 102 con i rapporti originali???? Ok tra un paio di mesi butti pure il motore, per altro la frizione durerà pochetto....
un consiglio monta al max un 75 DR. è già esagerato sul banco originale e strillerà parecchio...
il cilindro alluminio specifico direi altrimenti, un pignone e serpentone polini per PK (mantiene la scorta), non è che risparmiando la vespa andrà bene e non è vero che il 100 vada meglio del 75 anzi, se non hai i rapporti, se non apri insomma, il 100 è il peggior cilindro che tu possa montare.