Ciao a tutti, l'autunno è giunto, l'inverno è alle porte, perché non aprire il mio bel blocco?
Inizialmente pensavo solamente a una revisione superficiale cambiando solo cuscinetti e paraoli, vista la veneranda età di 29 anni del mio Pk 50xl.
Fin qui ci siamo; tra una cosa e l'altra, io voglio più prestazioni, ma parlando con mio padre non vuole che abbia una vespa "ferrari", quindi manterremo il 75 dr (2 travasi + 4 unghiate) con 19 shbc e proma.
Vorrei avere un motore con abbastanza allungo, che faccia almeno 70-75 effettivi (sperando anche 80, ma dubito), ma con quel brio che mi possa far affrontare le salite tranquillamente di quarta.
Ho pensato a questa configurazione:
Cilindro 75 dr
19 shbc
Proma
Albero Anticipato Mazzucchelli: cono 20
Campana 21/76
Ora, siccome non sono in possesso di un dremel avevo pensato all'albero della mazzucchelli, però non credo faccia il suo lavoro senza raccordare i carter al cilindro.
Cosa posso fare? Compro il dremel e anticipo il mio originale e raccordo?
Altra sfiga, non so dove farlo equilibrare.
La 21/76 riuscirebbe a tirarla?
Grazie a tutti, Frax.
