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Discussione: restauro elettrico (e non solo) vespa 150 gs dopo t0062740

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  1. #1
    VRista Senior L'avatar di vanny
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    Re: restauro elettrico (e non solo) vespa 150 gs dopo t0062740

    Comprati uno spessimetro, gelo infili in mezzo e sei a posto...o una lama da taglierino mi pare che sia spessa 0.45mm quindi quasi ci sei

  2. #2
    VRista Junior L'avatar di andreagsvs5
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    Re: restauro elettrico (e non solo) vespa 150 gs dopo t0062740

    DSC01123.jpgDSC01124.jpgDSC01125.jpgDSC01128.jpgDSC01129.jpg
    Allora sto sostituendo le puntine. In foto uno ci sono le puntine vecchie che sono sbagliate (foto1). Se tolgo la spina viene via la prima puntina e sotto c'è la seconda puntina imprigionata su un astina (foto 3). come tolgo sta seconda puntina visto che i 2 fori son troppo piccoli per il toglisegger?
    Seconda domanda ho cambiato il condensatore. Ma dal condensatore non parte un secondo filo che arriva alla bobina? Infatti su un supporto bobine si nota un filotagliato (FOTO 2 e 3). Può essere che ho il piatto bobine di un altra moto? Anche perché mi pare che le puntine nuove non abbiano i punti giusti d'attacco. Puntine adatte foto 5
    Ultima modifica di andreagsvs5; 08-11-14 alle 16:39

  3. #3
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    Re: restauro elettrico (e non solo) vespa 150 gs dopo t0062740

    Per togliere la seconda puntina basta che la sforzi da sotto con la lama di un cacciavite, i due intagli che hai fotografato servono a fissare il loro perno che è a vite sullo statore. Il filo che dici tagliato è il secondo filo che va al condensatore. Ti conviene sostituirlo ed invece di andarlo a saldare al condensatore ( è un attimo fotterlo tanto fanno schifo ) fai il ponte con un faston ad occhiello sull'attacco delle puntine e da li parti con il filo delle ultime all'impianto elettrico. Stai attento dalla foto che hai postato delle puntine non vedo gli isolatori che sono due: uno sul perno per la mobile ed il secondo che va sull'appoggio delle molle sulla fissa. A vederle così non mi sembrano complete, manca l'attacco dei fili, non sono molto pratico del gs ma il principio del funzionamento dell'accensione è uguale per tutte. Guarda bene come sono costruite ed isolate le altre.
    Ciao Francesco
    Ultima modifica di franzpero; 09-11-14 alle 09:26

  4. #4
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    Re: restauro elettrico (e non solo) vespa 150 gs dopo t0062740

    puntine vecchie tolte. ma per montarle non capisco qualche passaggio... manca l'attacco dei fili (condensatore+bobina AT) e forse una "guarnizione" di plastica, perche se se monto cosi. il circuito sara sempre chiuso.(quello però è il rottore comprato da pascoli,,,) chi mi aiuta?

    chi quota l'opinione di franz sul condensatore? guardando altre foto in internet mi pare che il condensatore vs5 abbia solo il filo giallo, ma continua a non quadrarmi quel filo tagliato che parte dal porta bobina.....

  5. #5
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    Re: restauro elettrico (e non solo) vespa 150 gs dopo t0062740

    Ciao, tornando al nostro discorso il condensatore per poter svolgere la sua funzione deve essere alimentato e questo avviene dal filo della bobina in questione. Per collegarlo poi puoi scegliere due vie: o saldi quel filo direttamente al condensatore ( operazione che sinceramente ti sconsiglio ) oppure fai il collegamento come ti ho descritto.
    Resta il fatto, e te ne sei accorto anche tu che le puntine sono incomplete non tanto per la parte relativa ai collegamenti elettrici ( potrebbero andare bene anche così ) ma per la completa mancanza dell'isolamento. La mia competenza è solo sul funzionamento elettrico e passo la palla per quanto concerne il resto a persone più preparate di me sul tuo modello di vespa. Comunque ti consiglio di leggerti questo post anche se è della concorrenza ma il restauratore è molto bravo: http://www.vespaonline.com/tecnica/r...5-92500-a.html
    Francesco
    Ultima modifica di franzpero; 10-11-14 alle 08:11

  6. #6
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    Re: restauro elettrico (e non solo) vespa 150 gs dopo t0062740

    grazie francesco

  7. #7
    VRista Junior L'avatar di andreagsvs5
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    Re: restauro elettrico (e non solo) vespa 150 gs dopo t0062740

    dopo essermi letto tutto il restauro sul link che mi hai scritto, leggo che le puntine del gs (a doppia lama) vengono collegate al filo bobina AT e condensatore da una vite +2 ranelle di bachelite+dado. trovo il tutto e monto . misuro con tester ma anche a puntine aperte, non stacca, ossia a puntine chiuse il tester schizza via a puntine aperte sale lentamente, ma sale.... AIUTO!!!!

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