Buonasera ragazzi , ho una domanda veloce veloce, l'80 smr ( metto il link sotto di ebay) monta sulla vespa 50 hp ?? (intendo se ci sono da modificare i prigionieri in quelli corti o se quelli lunghi originali dell'hp vanno bene , o ci sono altri lavori ?)
chiedo perchè non ho mai sentito dell'80 cc ma al max 85 cc, ma qui su ebay c'è un 80 per vespa pk e hp , qualcuno sa darmi qualche info ?
grazie mille per l'aiuto !!!
http://www.ebay.it/itm/KIT-MODIFICA-...item53fd651a9f
rms non smr
Comunque pessima marca, vai su dr o polini
hahaha è vero hai ragione! :)
ma il mio dubbio più grande è che dice che è 80 cc ma esiste sto 80 cc????
Ognuno lo chiama a seconda del luogo di provenienza..chi lo chiama 80cc, chi lo chiama 85cc, chi lo chiama 90cc..in realtà è sempre lo stesso.
Un po come la storia del 102cc che viene chiamato anche 100cc.
Per sapere la cilindrata esatta vale la regola del volume del cilindro:
raggio x raggio x 3.14 x altezza
nel caso specifico:
Il diametro è 50 mm, ne consegue che il raggio è 25 mm
La corsa dell'albero motore è di 43 mm quindi:
25 x 25 x 3.14 x 43 = 84387,5 mm cubici = 84,3875 cm cubici
Quindi siamo attorno a 85 cc
Per montarlo devi sostituire i prigionieri perchè l'hp esce con un cilindro particolare, diverso dai soliti e adotta prigionieri più lunghi
Quoto,da evitarsi come l'ebola.Originariamente Scritto da Albyfenix
rms non smr
Comunque pessima marca, vai su dr o polini
okok grazie mille Mincio82 per il chiarimento , comunque in sostanza questo gt della rms è da evitare...
pensavo di metter un 85 dr che dovrebbe essere molto meglio! :) (sissi so che devo mettere i prigionieri corti e prendere le 4 viti della testa
ho un solo dubbio , volevo abbinarlo alla proma , ma l'hp ha la batteria nello sportellino sinistro,montando tale marmitta non ho problemi con la batteria?? (sicuramente non potrò mettere la ruota di scorta ma quello non è un problema)
riuscite a delicidarm anche questo piccolo dubbio??( per il semplice fatto che la proma la prendo nuova e non vorrei poi mettermi a tagliarla e saldarla dato che lo è !)
Graziee millee :) :)
Non penso che la batteria dia fastidio alla marmitta, quello che ingombra di più è la ruota di scorta.
okok lo immaginavo pace l'importante è la batteria ;)
grazie mille :)
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