Ora li ho visti anch'io i terminali pedana (le c.d. "unghie"): è vero, sono del PX, come le striscie in gomma liscie, se vedo bene dal cellulare.
Indubbiamente è stata smontata e rifatta post 1977 (incidente?): quindi la valutazione in loco deve essere accurata.
Un conto è il conservato che con poca spesa si rimette a nuovo, altro conto è la vespa incidentata e riparata in economia.
Bisogna capire bene cosa si ha di fronte qui.