Ciao a Tutti,
mi rendo conto di non essere un commentatore assiduo ma seguo sempre questo forum di esperti per informarmi.
Ieri sera mentre cambiavo pedivella al mio TS ho notato questo piiiiiiiiiiccccolo ( ironico ) dramma
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Crepa dove esce il perno della messa in moto.
Tolto il fatto che di sicuro dovrò cambiare il carter a sti punti, la mia domanda è : dietro a quell'o-ring c'è olio? e se l o-ring dovesse mollare mentre sono in giro, rischio di tritare tutto?
So che non dovrei comunque girare in questa situazione ma sabato ho un mini raduno dalle mie parti e volevo sapere se rischio VEEERAMENTE grosso o se rischio grosso e basta
Grazie
