Originariamente Scritto da Vespizza Sono diversi, io qualche post più su l'avevo detto in quanto visti di persona. Ecco le foto http://www.lambretta-teile.de/Stator...-Vespa-PX-2011 http://www.lambretta-teile.de/Igniti...-Vespa-PX-2011 non capisco però tutta questa foga nel cambiarla, dicono che ad un certo numero di giri tagli l'accensione ma con un uso normale non capisco che problemi possa dare. Si ma ad onor del vero credo anche io che sia un stritolamento inutile cambiarla su un motore stock. Spese per poi alla fine non migliorare quasi nulla. Sinceramente, centralina e statore poi il cavo candela, insomma... credo sia inutile.
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