Centralina Ducati Energia per Vespa PX cosa cambia ?

[volumexit]

No ma non ho detto che uno dei due è Kokusan.
Ho solo affermato che quello in bianco è il Ducati Energia e quello in rosso è l'originale Piaggio in vendita presso i negozi di ricambio Piaggio autorizzati (codice 217866). Ad ogni modo hanno gli stessi identici attacchi.
Quello in rosso è quello montato anche sulla mia PX Euro 3.

In questo thread qualcuno affermava che ci fosse un piatto statore specifico per la PX Euro 3 diverso, era stata postata anche una foto.

Vedendo il mio, quello di un mio conoscente che ha una PX 125 Euro 3 che si accinge a cambiare la centralina con una Ducati Energia vi posso affermare con certezza che il piatto statore della PX Euro 3 è quello nella foto in rosso.

A meno che piaggio non sia tornata sui propri passi i px 2013 dovrebbero montare questa accensione
http://www.lambretta-teile.de/Stator...-Vespa-PX-2011

Vol

[linovespa]

esatto Volumexit, la mia PX 150 euro 3 del 2012 monta questo statore con relativi collegamenti:IMG_7653.jpgIMG_7662.jpg
per cui penso che la centralina Ducati non sia compatibile. A meno che qualcuno di voi sia riuscito ad adattarla ...

[geny]

esatto Volumexit, la mia PX 150 euro 3 del 2012 monta questo statore con relativi collegamenti:IMG_7653.jpgIMG_7662.jpg
per cui penso che la centralina Ducati non sia compatibile. A meno che qualcuno di voi sia riuscito ad adattarla ...

Oh mio Dio ma che roba è ? Ma hai qualche versione speciale ?
L'hai presa nuova nel mercato italiano da un concessionario Piaggio ?
Ma non dirmi che hai tutto quel "casino" di fili sfuso sul motore, ma quei raccordi cosa sono erano già così ho hai fatto un lavoro sopra ?
Sono davvero impietrito, io ho una PX Euro 3 acquistata nuova del 2013 telaio ZAPM742XXXXXXXXXX

[linovespa]

Geny, nessuna versione speciale, comprata dal concessionario Piaggio di Bassano del Grappa (VI) nel gennaio del 2013. Ho fatto la foto dei cablaggi prima di smontare per vedere se potevo mettere lo statore e centralina Ducati, ma siccome avrei dovuto anche cambiare il volano ho preferito sostituire il tutto con accensione variabile Flytec Pinasco (che ora ho tolto).

[geny]

Geny, nessuna versione speciale, comprata dal concessionario Piaggio di Bassano del Grappa (VI) nel gennaio del 2013. Ho fatto la foto dei cablaggi prima di smontare per vedere se potevo mettere lo statore e centralina Ducati, ma siccome avrei dovuto anche cambiare il volano ho preferito sostituire il tutto con accensione variabile Flytec Pinasco (che ora ho tolto).

Io sapevo di alcune "150 Unità D'Italia Euro 3" con difetti di accensione e andamento irregolare agli alti e quindi ho subito pensato che potessi avere quel modello in particolare.

Per come sei messo effettivamente non puoi mettere la centralina Ducati, ma manco quella di 15 Euro di ricambio aftermarket
Guarda sia la mia che quella del mio conoscente ,smontato il volano 2 giorni scorsi, sono messi in questo modo. Tecnicamente sganci la parte in plastica, svti la vecchia portandi ovviamente anche il cavo candela e metti la Ducati e sei a posto.
Ma dimmi una cosa ma neanche l'innesto nella centralina si trova ?
Sul fatto di cambiare anche lo statore sono concorde, ma perchè devi portar via anche il volano però ?
Certo perdonami ma a questo punto credo che hai qualcosa veramente sui generis sulla tua ma non capisco il perchè.
Ribadisco che siamo già in tre (a questo punto inserisco anche l'utente mauro) che abbiamo lo stesso identico statore e attacchi centralina
tanto ne è che i concessionari piaggio hanno questo statore per la Euro3
http://www.piaggiocalo.com/product_i...6aba14f9b6723f

[linovespa]

infatti avendo scatalizzato e sost. il GT con Polini 177, qualche piccolo difetto all'accensione ce l'ha ... Ripeto che per avere centralina e statore Ducati devo cambiare anche il volano!
Grazie a tutti per le risposte.
Saluti
Lino

[geny]

infatti avendo scatalizzato e sost. il GT con Polini 177, qualche piccolo difetto all'accensione ce l'ha ... Ripeto che per avere centralina e statore Ducati devo cambiare anche il volano!
Grazie a tutti per le risposte.
Saluti
Lino

Ma inizialmente avevi una PX 150 anniversario d'Italia ?

[geny]

A meno che piaggio non sia tornata sui propri passi i px 2013 dovrebbero montare questa accensione
http://www.lambretta-teile.de/Stator...-Vespa-PX-2011

Vol

Guarda non saprei da dove salta fuori quel piatto statore.
Se vai in Piaggio e ordini un piatto statore per la PX Euro 3 ti ri-ordinano il 217866.
Ad ogni modo non saprei quel sito tedesco da dove abbia attinto quel piatto statore (sembra quello delle automatiche )
Per dirne uno che sia on-line che è comunque un concessionario Piaggio
http://www.piaggiocalo.com/product_i...6aba14f9b6723f

[volumexit]

Guarda non saprei da dove salta fuori quel piatto statore.
Se vai in Piaggio e ordini un piatto statore per la PX Euro 3 ti ri-ordinano il 217866.
Ad ogni modo non saprei quel sito tedesco da dove abbia attinto quel piatto statore (sembra quello delle automatiche )
Per dirne uno che sia on-line che è comunque un concessionario Piaggio
http://www.piaggiocalo.com/product_i...6aba14f9b6723f

Probabilmente dalla piaggio.

Vedi lo statore di Lino.

http://old.vesparesources.com/13-off...l=1#post998976

Vol.