Il tuo carburatore non ha niente di ostico, possiedo una sprint del 65 che monta il 20/17/C e ti posso garantire che se mantenuto bene e fatta la regolare manutenzione problemi non ne da ( ci giro dal 1980 ). Uno dei tuoi problemi è la candela una B8 è troppo fredda, a freddo ti parte bene ma poi quando ti fermi la vespa si spegne e sembra quasi che non arrivi corrente.
Ascoltami fai questa prova: candela grado NGK B5 Hs o equivalente della marca che nperferisci, metti in moto fai un giro per scaldare bene il motore e poi fai la carburazione dovresti risolvere. A patto che puntine - condensatore e gradi di anticipo siano a posto.
Francesco
