Aiuto motore nuovo non parte!

[chicaro]

non penso che abbia ne puntine ne bobina..............e' una PX125E

[Echospro]

Dico la mia: il volano è il suo? Il pistone è montato correttamente? Sfiga centralina/pick-up?


Gg

[gigler]

Dico la mia: il volano è il suo? Il pistone è montato correttamente? Sfiga centralina/pick-up?

Gg

Hummmm il pistone al contrario ... non ci avevo pensato, Johnny che dici, sei stato meticoloso oso oso oso?

[johnny37]

Sin da piccolo, una volta capito che aumentando il getto la Vespa non andava più veloce e che bisognava aumentare la dimensione delle le luci (un mio amico mise davvero un fanale anteriore più grande e si presentò in comitiva dove tutti attendevano si sentire il motore con le luci allargate - avevamo 11 anni), mi spiegarono che, se la Vespa non parte .. 2 sono le 3 cose:

A) non arriva miscela B) non arriva corrente.

Nel caso A non si ingolferebbe come dici e non bagnerebbe così tanto la candela; nel caso B devi provare a svitare la candela, la inserisci nella pipetta, la avvicini al coprivolano in metallo mantenendola dalla gomma e dai un bella pedalata tenendo l'elettrodo della candela e 1/2 cm dalla lamiera.

Se la scintilla è forte e bella azzurra, non è la candela.

PS attento alla scarica elettrica e fallo senza combustibili nelle vicinanze.

Infatti, il carburante arriva, altrimenti la candela non si bagnerebbe e la candela ha una buona scintilla. Ho pesino pensato che si fosse ingolfata, ma chiudendo il rubinetto e tenendo spalancato il gas, dopo un po' di pedalate dovrebbe partire

[johnny37]

Domani proverò cambiando candela e spingendola, vedremo come andrà. Spero davvero che sia solo ingolfata

[gigler]

Mantieni la calma, sono femmineamente dispettose ma poi danno taaanta soddisfazione e relax.

[FedeBO]

Si lo è


Sent from my M.P. Superturbo

[johnny37]

Esiste una tecnica per trovare il punto di smagrimento (ingrassamento) corretto?

[Sodium]

Prova della candela a bassi/medi regimi (agire su vite dietro) . Per gli alti bisogna tirare la terza e poi prova candela....adeguamento carburazione con sostituzione getto del max.... (se sei in configurazione originale dovresti essere ok a meno ano di problemi di aspirazione aria)

[poeta]

Prox restauro..... OTTIMO con punti 10

[johnny37]

Prova della candela a bassi/medi regimi (agire su vite dietro) . Per gli alti bisogna tirare la terza e poi prova candela....adeguamento carburazione con sostituzione getto del max.... (se sei in configurazione originale dovresti essere ok a meno ano di problemi di aspirazione aria)

Ma agendo sulla vite dietro ai bassi/medi come mi regolo?

[chicaro]

la vite dietro regola il primo quarto di apertura gas(bassi),parti da 2.5 giri da tutto chiuso

[johnny37]

Che era più grande lo sapevo già, infatti è 122. Ma la domanda è questa differenza può causare quel problema?
Già che ci siamo approfitto, sull'emulsionatore c'è scritto BE4 e sul calibratore 140. Almeno quelli vanno bene?
Grazie

[chicaro]

aspetta un attimo altrimenti non ci capiamo,dammi alcune notizie si tratta di un PX125E con motore originale?se e' cosi quella della tabella sottolineato e' tutta la colonna che dovresti montare

[johnny37]

aspetta un attimo altrimenti non ci capiamo,dammi alcune notizie si tratta di un PX125E con motore originale?

Si normalissimo.
Il carburatore è un Dell'Orto 20/20 al quale mancavano i getti.

[chicaro]

Si normalissimo.
Il carburatore è un Dell'Orto 20/20 al quale mancavano i getti.

allora sei tutto sballato ma chi ti ha venduto i getti??
il tuo modello monta quello della tabella,ecco perche ti da questi problemi,gia che ci sei fai una cosa controlla anche la ghigliottinae scrivimi qui la sigla

[johnny37]

allora sei tutto sballato ma chi ti ha venduto i getti??
il tuo modello monta quello della tabella,ecco perche ti da questi problemi,gia che ci sei fai una cosa controlla anche la ghigliottinae scrivimi qui la sigla

La sigla di cosa?
Dove la leggo?

[johnny37]

aspetta un attimo altrimenti non ci capiamo,dammi alcune notizie si tratta di un PX125E con motore originale?se e' cosi quella della tabella sottolineato e' tutta la colonna che dovresti montare

Accidenti, non ne ho uno che vada bene!
Passaggio aria ho 140 dovrebbe essere 160
Emulsionatore ho BE4 dovrebbe essere BE5
Getto ho 122 dovrebbe essere 100
Andiamo bene, secondo la tua esperienza, questa potrebbe essere la ragione del fatto che dalla seconda in poi tende ad invasarsi?