Risultati da 1 a 25 di 25

Discussione: Problema! Vi chiedo aiuto!

  1. #1
    VRista Silver L'avatar di Vespa 50 L
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    Problema! Vi chiedo aiuto!

    Ciao ragazzi, avrei bisogno di un aiuto, ho dato una pulita al serbatoio, l'ho rimontato, stando bene attento a riattaccare per bene il tubo-miscela al rubinetto, ho riaperto il rubinetto e ho notato una fuoriuscita copiosa di miscela localizzata sotto al carburatore, cosa potrebbe essere? Attendo risposta

  2. #2
    Staff VRista Diamond L'avatar di senatore
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    Scusa, ma il tubo del serbatoio, l'hai riattacato al carburatore, vero?
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    Grazie!

    Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".

    E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
    Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
    Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
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  3. #3
    VRista Silver L'avatar di Vespa 50 L
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    Citazione Originariamente Scritto da senatore
    Scusa, ma il tubo del serbatoio, l'hai riattacato al carburatore, vero?
    Certamente...

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di vespazza
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    Se hai collegato bene il tubo della benza può essere il galleggiante incantato.
    Chi mangia le "MELE" se la gode!!
    http://vespazza.com/


    Dopo il 02-06-2011 solo casco integrale e protezioni SEMPRE!!!

  5. #5
    VRista Silver L'avatar di Vespa 50 L
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    Citazione Originariamente Scritto da vespazza
    Se hai collegato bene il tubo della benza può essere il galleggiante incantato.
    Quindi dovrei smontare il carburatore?

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di lospecial
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    Quindi dovrei smontare il carburatore?
    Si devi smontare il carburatore, sicuramente il problema è quello descritto da vespazza!!!

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di Vespa 50 L
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    Citazione Originariamente Scritto da lospecial
    Quindi dovrei smontare il carburatore?
    Si devi smontare il carburatore, sicuramente il problema è quello descritto da vespazza!!!
    Grazie ragazzi, ritengo che sia proprio quello il problema, quando avrò tempo, provvederò

  8. #8
    VRista Silver L'avatar di Vespa 50 L
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    Potrebbe essere anche lo spillo conico o ritenete che sia difficile che possa essere proprio quello?
    L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA vespa!

  9. #9
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    ti consiglio prima di bloccare il carburatore nella vaschetta di sbatterlo un po, così avrai modo di sentire il rumore del galleggiante e spillo che si muovono liberamente all'interno. Inoltre ti consiglio di serrare bene le viti dove ci sono le guarnizioni, non esagerare però altrimenti potresti "sfilettare" il tutto.

  10. #10
    Staff VRista Platinum L'avatar di Neropongo
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    Citazione Originariamente Scritto da Vespa 50 L
    Potrebbe essere anche lo spillo conico o ritenete che sia difficile che possa essere proprio quello?
    Potrebbe, eccome... comunque decisamente un problema al gruppo spillo/galleggiante.

  11. #11
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    Scommetto che hai smontato il rubinetto della benzina
    Oh....mi si è storto il pi...anton

  12. #12
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    Citazione Originariamente Scritto da anton
    Scommetto che hai smontato il rubinetto della benzina
    Si Pasquale, ho smontato il rubinetto benzina ma il problema non proviene da lì ma la miscela piove copiosamente dalla parte sottostante il carburatore..

  13. #13
    Staff VRista Diamond L'avatar di PaSqualo
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    Cambia spillo conico allora.

    Una cosa alla volta e arriverai alla soluzione
    Oh....mi si è storto il pi...anton

  14. #14
    VRista Silver L'avatar di Vespa 50 L
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    Citazione Originariamente Scritto da anton
    Cambia spillo conico allora.

    Una cosa alla volta e arriverai alla soluzione
    Grazie Pasqua', lo fara' un meccanico perche' non sono ancora in grado di metterci le mani

  15. #15
    Staff VRista Diamond L'avatar di PaSqualo
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    Se si vuole, tutto si fà, basta chiedere........

    E quale miglior posto di questo sito per chiedere?

    Valuta e fai le tue scelte
    Oh....mi si è storto il pi...anton

  16. #16
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    Citazione Originariamente Scritto da Vespa 50 L
    Grazie Pasqua', lo fara' un meccanico perche' non sono ancora in grado di metterci le mani
    Con tutto il rispetto... sei capace a maneggiare un cacciavite?
    Forze e coraggio e smonta il carburatore da solo, i meccanici lasciali agli imbranati!

  17. #17
    VRista Silver L'avatar di Vespa 50 L
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    Citazione Originariamente Scritto da Neropongo
    Citazione Originariamente Scritto da Vespa 50 L
    Grazie Pasqua', lo fara' un meccanico perche' non sono ancora in grado di metterci le mani
    Con tutto il rispetto... sei capace a maneggiare un cacciavite?
    Forze e coraggio e smonta il carburatore da solo, i meccanici lasciali agli imbranati!
    Piu' che altro ho consapevolezza dei miei limiti, non ci si puo' improvvisare meccanici

  18. #18
    Staff VRista Diamond L'avatar di PaSqualo
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    Si ma cambiare lo spillo conico non significa aprire un motore. Fidati

    Se vieni adesso in ufficio, mi sta raggiungendo Fabio66.
    Oh....mi si è storto il pi...anton

  19. #19
    Staff VRista Platinum L'avatar di Neropongo
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    Ripeto... 1 cacciavite!!! Al massimo dovrai usare una chiave spaccata da 8!

  20. #20
    VRista Silver L'avatar di James62
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    improvvisando s'imparano tante cose,w il fai da tè ,e goditi i consigli degli esperti
    Tre l' capsald: l' femmn, l' trris, e u pulp arrzzat e c stà na birra fresch

  21. #21
    VRista Silver L'avatar di Vespa 50 L
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    Grazie ragazzi, faccio tesoro dei vostri consigli, mi rimbocco le maniche e non appena possibile metterò mani sul carburatore
    L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA vespa!

  22. #22
    VRista DOC L'avatar di Enricopb
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    E' la miscela che esce dal foro di sfiato sul carburatore perchè lo spillo non fa il suo dovere.

    Ti serve: Cacciavite, chiave dell'8, spillo nuovo, graffetta raddrizzata per sfilare lo spinotto ed eventualmente un nuovo galleggiante. Nient'altro.

    Quando sei pronto fai un fischio che ti si aiuta!

  23. #23
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    Ragazzi, lo spillo conico l'ho comprato ma ora ho un'altra ennesima domanda da porvi; ho notato che ci sono due cavi che partono dal carburatore, uno è quello dell'aria e l'altro che cos'è? Prima di iniziare volevo chiedervelo, grazie e scusatemi se sono troppo prudente ma prima di mettere mani voglio sapere cosa sto per fare
    L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA vespa!

  24. #24
    VRista Silver L'avatar di lospecial
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    L'altro cavo è quello dell'acceleratore!!!

  25. #25
    VRista Silver L'avatar di Vespa 50 L
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    Fatto da solo, tutto ok, ringrazio Lospecial, Marben, Anton, spero di non aver dimenticato qualcuno
    L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA vespa!

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