Ciao a tutti dopo aver ritirato la mia px dal meccanico per sostituire le ganasce finite dei freni l'ho fatta anche ricarburare, a suo dire da più potenza perché entra più miscela, ma al minimo mi si spegne se la lascio accesa per un minuto senza accellerare (appena accellero un po' si spegne) oppure da da sola, rallentando i giri sempre più (pom-pom-pom-pom---pom---pom------pom---------pom spenta) per poi spegnersi. Nessun vuoto, nessuno scoppiettio, niente fumo o olio che cola dalla marmitta. Lo fa a freddo e a caldo. Con l'aria aperta tende a spegnersi di più ma senza a freddo non parte.
É grassa di minimo? O magra? Non sono esperto di carburatori e carburazioni, i getti sono gli originali della fabbrica.
Grazie
