Ho letto diversi post al riguardo ma non ho avuto la certezza dei benefici per pareri discordanti.
Quindi, se qualcuno lo ha provato, potrebbe rispondere dando i propri pareri?
Dopo aver ottimizzato il mio p200e montando un albero anticipato, fasi 115-65, e bilanciato (fornito da Mega), abbassata la testa per avere uno squish di 1,8 mm, marmitta megadella v1.8 ho ottenuto una bella coppia e un bel tiro ai bassi incrementando anche un po la velocità massima, 108/110 con solo pilota in posizione eretta.
Se montassi, come da titolo, il pignone z24 sulla z65 originale, potrei far lavorare il motore più rilassato con una velocità di crocera di 90 Kmh?
Considerate che qualche volta ci viaggio in due, consorte al seguito, e capita di fare anche strade di montagna ma questo non sarebbe un problema in quanto si può sempre utilizzare il cambio per risolvere il problema e cioè utilizzare una marcia più bassa.
Che ne pensate? Inoltre questo della pinasco è di buona qualità?
http://www.google.de/imgres?imgurl=h...QEwAw&dur=5998
