e per quale motivo? si vede benissimo che è un arcobaleno... la cosa che non lascia dubbi è il nottolino del bloccasterzo ma basta guardare il tachimetro, il fanale posteriore e il portaoggetti per averne conferma...Originariamente Scritto da FRANGISASSI
a me non sembra una arcobalenoma una serie E
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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Però dovrebbe avere il bordo dello scudo anteriore ricoperto di gomma nera
No, l'arcobaleno del '84 ha il bordo scudo in plastica color alluminio.
Vol.
Ok
Ragazzi,
l'aggiornamento è....motore sbloccato...era solo un po' di impastamento dovuto ai 20 anni ferma...menomale...pensavo di aver preso una fregatura. Stamani ho poi levato il cilindro.
Vado avanti con lo smontaggio, a questo punto se non incontro grandi problemi pensavo solo di rifare la frizione, paraoli, fasce nuove e poi a tutto gasssse.
Poi magari quando tornerò dal viaggio di nozze...passo alla verniciatura...si è vero che a tutti piacerebbe avere la Vespa scintillante...ma andare in viaggio di nozze con la Vespa uscita di carrozzeria e tornare tutta picchiettata mi farebbe l'umore nero...meglio pensare all'estetica dopo. Adesso mi assicurerò che funzioni bene e non mi lasci per strada.
Per i ricambi...originali Piaggio o concorrenza?
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Personalmente andrei di rettifica e pistone nuovo. Vedi il cilindro rigato e pistone parecchio sfiammato dovuto alla poca tenuta delle fasce.
Vol.
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