Occhio con le "mazzate", perchè il carter è di alluminio e li vicino è molto debole ed il rischi che si spacchi il carter è veramente grande.
Togli la centralina che un po' impedisce di lavorare agevolmente, poi usa una pinza a pappagallo lateralmente stringendo la testa della vite e cercando di svitarla leggermente. Un po' alla volta, si svita e sia riavvita. E' anche possibile che si rompa la testa della vite, ed in quel caso, allora, occorrerà usare il trapano.
Un buon metodo, sarebbe anche quello di riscaldare la parte, solo che il ferro e l'alluminio hanno temperature diverse di fusione, per cui bisogna starci attenti.
