Citazione Originariamente Scritto da 0m8r4 Visualizza Messaggio
Il problema è trovarlo il prima serie, la maggior parte sono tutti ad accensione elettronica oppure sono motori PX150. A me stuzzica l'idea di mettergli più in là, il cambio del 200, quindi devo scegliere per bene il modello. Mi secca il fatto che se prendessi uno non a puntine, dovrei modificare l'impianto.
Ok ma tutta la parte motore escluso lo statore ed il volano è facilmente reperibile.....
Lo statore semmai lo cerchi a parte puoi scegliere fra il TS nelle uoltime versioni e la sprint veloce sempre nelle ultime versioni perchè hanno gia albero tipo PX