Ciao, dovresti vedere se dai fili nero e blu esce corrente (tensione dai 7/8 volts ai 20 e oltre accelerando), in alternata. Se esce corrente e non funziona nulla potrebbe essere o il regolatore di tensione o qualche contatto sul cablaggio. Se non esce corrente allora è lo statore o il suo cablaggio (filo blu e nero).
Metti in moto e misura che succede.
Ciao.